KOTI 한국교통연구원

교통부문의 국민 이동성을 진단하고 정부의 정책집행에 따른 효과를 시의성 있게 진단할 수 있는 주요지표 제공에 대한 요구 증가 ⊙ 기존의 교통부문 이동성 진단 체계는 5년 주기의 개인통행조사와

, 정의로운 전환 지원 등을 주요 내용으로 함 ⊙ 법 54조~68조는 녹색경제녹색산업 육성지원 등을 위한 시책 개발과 중장기 및 단계별 목표, 추진 전략 마련 등을 주요 내용으로

중점협력국 신규 교통ODA 사업 기획 및 발굴 지원 - 교통물류부문 기술정책 글로벌 성과확산을 위한 교육 프로그램 개발 3-2.

[신년사] 교통기술 진일보를 위한 한국교통연구원의 자세,[특집1] 모빌리티전환연구본부 연구방향과 과제 : 일상에서 국민이 실감하는 모빌리티 혁신 목표,[특집2] 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제 : 교통정책 종합적으로 재설계, 대도시권 교통체계 한 단계 더 업그레이드,[특집3] 도로교통연구본부 연구방향과 과제 : 지하도로·초고속도로, 교차로 교통사고 방지 연구 주력,[특집4] 철도교통연구본부 연구방향과 과제 : 철도의 미래 만들어가는 원년, 국가철도 방향 수립과 현장 중심 철도정책 발굴 매진,[특집5] 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제 : 격변기 국제 경쟁력 확보와 안전시스템 확보 주력,[특집6] 물류연구본부 연구방향과 과제 : 「제6차 국가물류기본계획」 수립 등 물류산업 중장기 발전방안 마련,[특집7] 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제 : 데이터허브 기능 강화, 모빌리티 빅데이터 중심의 국가교통DB 구축 목표,[특집8] 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제 : 민자교통SOC 활성화·운영효율화·플랫폼 안정화 도모,[특집9] 교통기술연구본부 연구방향과 과제 : 국가교통·모빌리티 시스템 자동화와 국토교통 데이터 선순환 체계 기반 조성,[KOTI가 만난 사람] 신동천 경제·인문사회연구회 이사장 “대한민국 미래를 선도하는 국가정책연구의 허브”,[사진으로 본 교통] 3國 3色 유럽 주요 도시 PPP 도로,[통계로 본 교통·물류] 물가지수, 자동차 관련 물가지수, 주유소 제품별 평균 판매가격, 지역별 주유소 평균 가격,[KOTI NEWS] ‘제4회 연구회 및 연구기관 적극연구·행정 우수사례 경진대회’ 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통재난 방지, 무엇을 어떻게 해야 하나?,[안테나] 2024 모빌리티 혁신포럼 총회 개최 : ‘일상에서의 모빌리티 혁신’ 추구,[글로벌 교통 동향] 2025년, 스위스 고속도로에서 자율주행시대 개막,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통안전표지의 오류와 개선

[시론] ‘철도지하화 통합개발’, 인프라의 새로운 가능성을 열다,[특집1] 철도지하화를 위한 기술적 요건과 쟁점,[특집2] 철도 인프라의 효율적 활용을 위한 철도지하화 통합개발 주요 과제,[특집3] 철도지하화와 도시공간,[KOTI가 만난 사람] 코레일 문화홍보실 SNS팀 강하영 대리 - 미스 기관사의 샤우팅 “KTX-청룡, 세계로 가? Let’s go”,[사진으로 본 교통] 중앙아시아 교통 허브 타슈켄트, 지하철·시내버스·마르슈트카가 대중교통의 중심,[KOTI NEWS] ‘국토교통 데이터 산업 활성화 포럼’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 자전거와 함께 떠난 제주여행,[여기, Travel] 대구 근대路의 여행 - 과거를 마주하고 미래를 생각한다,[안테나1] AVAS 테스트베드 개소식 및 시연회 개최 - 대표 수출품 완성차 해상운송체계 혁신 주도 기회,[안테나2] 제10회 항공환경 세미나 - 국제항공 부문 2050 탄소중립 달성 전략 논의,[글로벌 교통 동향] 스위스 교통 동향 : 유럽 철도의 선두 주자,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 운전 중 휴대폰 사용, 얼마나 하시나요?

[시론] 한국교통연구원, 새로운 비전과 경영목표 설정,[특집1] 정책과 연계된 교통기술 중심 연구 추진,[특집2] 교통문화 선진화를 위한 안전표지 개선과 준수,[특집3] 교통 분야 국가 혁신과제 지원,[특집4] 모두가 혜택을 보는 편리한 교통서비스 제고,[특집5] 교통·물류기술 및 산업 혁신방안 수립,[KOTI가 만난 사람] 김영록 전라남도지사 “호남권 메가시티 경제동맹 통해 빛나는 지방시대 열어가겠습니다”,[사진으로 본 교통] 출장길에 비친 인도네시아 교통 요모조모,[통계로 본 교통·물류] 전체 교통사고 현황, 어린이 교통사고 현황, 노인 교통사고 현황 등,[KOTI NEWS] ‘국민 행복과 경제발전 선도하는 한국교통연구원’ 38주년 기념식 외,[숨은 교통 찾기] 택시 운전자 고령화 문제, 외국인 고용 확대하고 면허제 개선해야,[안테나1] ‘국민 행복과 경제발전을 선도하는 한국교통연구원’ 38주년 기념식 개최,[안테나2] ‘가족과 함께하는 AI와 도심항공모빌리티(UAM) 이야기‘ 개최,[글로벌 교통 동향] 최근 이슈가 되고 있는 스위스 교통 현안,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 꼭 알아두자! 자전거교통 FAQ

● 징진지 교통일체화 변화 성과로 3가지 발표br /> ➀ 육해공지 교통망, 지역협동발전 추동br /> ➁ 징진지 광역 통근 서비스 품질 향상br /> ➂ 도시군 2시간 교통권

list-style-type:none＂>span style=＂text-autospace:none＂>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.5pt＂>● 교통운수부

● 최근, 교통운수부에서는 2022년 교통운수산업발전 통계공보를 발표하였음br /> br /> ● 2022년 교통 고정자산투자는 38,545억 위안에 달하며, 전년 동기대비 6.4%

일본 경제산업성이 에너지산업기술종합개발기구(NEDO)를 통해 2020년 자율주행 로봇 을 활용한 새로운 배송 서비스 실현기술 개발 프로젝트 사업을 공모​ - 공모 내용은 원격‧비대면‧비접촉

# 초연결, 초지능, 초융합의 제4차 산업혁명 시대! 그 흐름 안에서 교통산업 또한 변화를 앞두고 있는데요.

자율주행과 AI 및 오픈 데이터를 이용, 기존 교통 이동 수단에 공유 서비스를 결합한 차세대 통합 교통 서비스(Mobility as a Service, MaaS)가 주목 MaaS의

낙찰자 결정 방식 : 협상에 의한 계약(한국교통연구원 내규 「연구사업위탁에 관한 규칙」 적용) 4. 입찰 참가 신청서 접수 등 향후 진행 일정 가.

낙찰자 결정 방식 : 협상에 의한 계약(한국교통연구원 내규 「연구사업위탁에 관한 규칙」 적용) 4. 입찰 참가 신청서 접수 등 향후 진행 일정 가.

낙찰자 결정 방식 : 협상에 의한 계약(한국교통연구원 내규 「연구사업위탁에 관한 규칙」 적용) 4. 입찰 참가 신청서 접수 등 향후 진행 일정 가.