KOTI 한국교통연구원

lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>02/span>span style=＂font-family:KoPubWorld돋움체 Light＂>저출생 대응 교통정책

정부의 국가 AI 전략 및 관련 협의체 출범에 따라 교통 분야에서도 이를 이행할 세부 추진전략이 요구된다.

01 교통정보 미수집 교차로에 대한 AI 기반 교통량 추정 연구,02 과속단속카메라 주변 도로구간의 속도 구조 분석,03 지역 외부로의 통행 파급 가능성을 고려한 국도 간선성 지표 개발 및 진단,04 서울시 버스 이용자의 차내 혼잡시간가치 추정연구,05 첨단 모빌리티 서비스 이용자 특성과 비이용자 선호도 분석,06 지역 산업 연관표 기반 네트워크 중심성과 지역 고용의 관계 연구 - 육상 운송서비스 산업을 중심으로 -

[시론] 고속철도 운영통합과 철도산업의 미래,[특집1] 고속철도 통합, 이제 시작이다: 필요성과 당면과제,[특집2] 한국철도 고속철도 통합과 공기업의 혁신,[특집3] 고속철도 통합 후 엄격한 성과관리 마련 필요,[KOTI가 만난 사람] 김태승 한국철도공사 사장,[사진으로 본 교통] ‘사람의 이동과 도시 연결성’을 우선하는 프랑스 리옹의 대중교통,[교통 Job World] 빠르고 안전한 하늘길 책임지는 ‘민항기 조종사’,[통계로 본 교통·물류] 최근 5년간 철도 여객수송 추이, 최근 5년간 철도 화물수송 추이 등,[KOTI NEWS] 국가기간교통망 구축부터 AI모빌리티 혁신까지, 한국교통연구원 40년 연구성과 대국민 보고,[숨은 교통 찾기] 철도구조개혁의 정책 방향,[안테나] KOTI 미래 40년에 바라다, 여섯 학회장의 목소리,[글로벌 교통 동향] 자동차가 교통조사원이 되는 시대: 미국의 Connected Vehicle Data 활용과 교통계획의 변화,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[KOTI 소셜미디어 소식] 유튜브 티-타임 인터뷰·인스타그램 카드 뉴스·홈페이지 카드 뉴스

ul> li>상트페테르부르크 국제 경제포럼에서 글로벌 북극 물류의 새로운 지평을 주제로 한 세션을 개최함/li> li>알렉산더 포시바이 교통부 차관은 2050년까지의 전망을

ul> li>러시아 정부 조정 센터에서 안드레이 니키틴 교통부 장관 주재로 러시아 교통 부문의 주요 기관장들이 참석, 2050년까지의 러시아 교통 전략 업데이트에 관한 전략 회의가

ul> li>중국 교통운수부 등 4개 부처, 「스마트 해운 2030 행동계획」 발표, AI 기반 해운산업 고도화 및 핵심기술 확보 추진/li> li>2027년까지 AI-해운

일본 경제산업성이 에너지산업기술종합개발기구(NEDO)를 통해 2020년 자율주행 로봇 을 활용한 새로운 배송 서비스 실현기술 개발 프로젝트 사업을 공모​ - 공모 내용은 원격‧비대면‧비접촉

# 초연결, 초지능, 초융합의 제4차 산업혁명 시대! 그 흐름 안에서 교통산업 또한 변화를 앞두고 있는데요.

자율주행과 AI 및 오픈 데이터를 이용, 기존 교통 이동 수단에 공유 서비스를 결합한 차세대 통합 교통 서비스(Mobility as a Service, MaaS)가 주목 MaaS의

(PT를 할 경우 일시 및 장소 등은 별도 통보) ※ 위 일정은 한국교통연구원 사정에 따라 변경될 수 있음 5.입찰 참가 신청 시 제출 서류, 제출 기한과 장소 및 방법 가

(PT를 할 경우 일시 및 장소 등은 별도 통보) ※ 위 일정은 한국교통연구원 사정에 따라 변경될 수 있음 5.입찰 참가 신청 시 제출 서류, 제출 기한과 장소 및 방법 가

(PT를 할 경우 일시 및 장소 등은 별도 통보) ※ 위 일정은 한국교통연구원 사정에 따라 변경될 수 있음 5.입찰 참가 신청 시 제출 서류, 제출 기한과 장소 및 방법 가