KOTI 한국교통연구원

본 연구는 교통부분 정책의 환경변화를 검토하고, 도로, 철도, 항공 및 UAM, 광역교통 및 대중교통, 물류, 모빌리티 서비스, 빅데이터 활용 등 교통관련 인프라 및 서비스 분야별로

본 연구의 목적은 대중교통 모빌리티 서비스의 수준을 한눈에 파악할 수 있도록 단편화 되어 있는 지표들을 통합하는 통합지표를 개발하는 것이다.

기반으로 모빌리티를 대변할 수 있는 모니터링 지표 개발과 이를 지속해서 생산하는 체계 마련 - 기존의 물가, 고용, 생산, 소비 등 지역 경제활동 분석을 위해 수집된 교통 빅데이터를

01 교통정보 미수집 교차로에 대한 AI 기반 교통량 추정 연구,02 과속단속카메라 주변 도로구간의 속도 구조 분석,03 지역 외부로의 통행 파급 가능성을 고려한 국도 간선성 지표 개발 및 진단,04 서울시 버스 이용자의 차내 혼잡시간가치 추정연구,05 첨단 모빌리티 서비스 이용자 특성과 비이용자 선호도 분석,06 지역 산업 연관표 기반 네트워크 중심성과 지역 고용의 관계 연구 - 육상 운송서비스 산업을 중심으로 -

- 최근 교통운수부와 국가발전개혁위원회는 공동으로 《녹색이동 심사평가지표(绿色出行创建行动考核评价标准)》(이하 《평가지표》) 발표 - 《평가지표》는 각 도시를 심사하기 위한 평가지표로

- 복합운송 건설 실험기지는 《랴오닝성교통강국건설시험실시방안(辽宁省交通强国建设试点实施方案)》의 중요 업무로, 랴오닝성교통운수청, 자오상쥐그룹, 랴오닝항구그룹유한공사, 중국철도선양구그룹유한공사

지속가능교통물류발전법의 구체적인 내용은 지속가능 교통․물류 기본계획 수립, 지속가능 교통․물류 권역의 설정, 지속가능성 관리지표 및 기준의 설정, 특별대책지역의 지정 및 관리, 자동차

용역명 : 2026년 국가교통조사 및 분석 중 『모바일 기반 경로형 데이터 가공 및 모바일 부문 지표 표출 서비스 현행화』 용역 나.

용역명 : 2026년 국가교통조사 및 분석 중 『모바일 기반 경로형 데이터 가공 및 모바일 부문 지표 표출 서비스 현행화』 용역 나.

국토교통부 대도시권광역교통위원회와 한국교통연구원에서는 각종 광역교통 빅데이터를 활용하여 다양한 분석 아이디어와 사례를 발굴하고, 교통통계 자료의 활용을 확대하기 위해 「대도시권 광역교통