KOTI 한국교통연구원

추진배경 연구 목적 ◦ 북한을 포함한 동북아의 정세변화 및 대외협력 양상이 변화하고 있음 ◦ 대북제재 및 북미관계 경색국면 장기화가 예상되며, 제재해제 이전 단계 사업 발굴이

한편 국제사회의 대북경제제재와 COVID-19 유행에 따른 자체 봉쇄조치, 2020년 8~9월 발생한 대규모 수해 등으로 인해 북한의 경제상황은 악화일로에 접어든 것으로 파악된다.

내용적 범위는 한반도 관련 국정과제 및 대북정책 현황 분석, 수도권 도로철도교통 통행특성 및 수요 분석, 남북경협 시나리오 설정 및 추가 유발수요 검토, 남북경협 관점의 수도권 도로철도교통

살리기 / 설재훈 [3] 지역발전 혁신전략 : KTX 경제권 개발 / 최진석 [4] 생산적 교통복지 : 전국 대중교통 통합체계 실현 / 이상민 [5] 한반도 평화와 상생을 위한 대북

특집｜교통부문 SOC 투자정책 방향 시론｜자전거와 행복한 동거 이달에 만난 사람｜김재형 KDI 공공투자관리센터 소장 기고｜수송경로상 대북지원의 실태와 과제 해외교통 정보｜캐나다 교통개발센터의

일체를 관장함 - 북한은 고려항공을 민영항공사로 밝히고 있으나, UN은 2014년 3월 11일 고려항공이 북한공군 소속으로 고려항공 소속 항공기에 대한 재정․기술 지원이 대북

주요 내용 조선민주주의인민공화국창건 68돐에 즈음하여 경축모임이 7일 남포항에서 진행 중국 대북선박 《장홍1》호와 웰남국적선박《안씬푸 08》호의 선장, 선원들이 모임에 참가

주요 내용 함북도 북부피해복구전투를 위해 수십리 구간에 전개했던 기계수단들을 금천역에 긴급집결