KOTI 한국교통연구원

모빌리티 빅데이터 이용 현황지표를 정리 - 각 데이터의 메타데이터를 작성하고 지속해서 생산이 가능하거나 통계와 지표 작성이 유지공표가 필요한지 검토 - 모빌리티 부문의 유용한

또한 법제도 개선 사항(예: 데이터 공유를 위한 법 규정 정비, 표준 제정)과 거버넌스 구축 방안(예: 국가 차원의 모빌리티 데이터 관리기관 설립 등) 도출 - (국가 주도의 AI

본 연구의 목적은 모빌리티 빅데이터를 통합적으로 연계활용하여 교통정책의 과학화와 체계화를 실현하고, 정책의 전 주기(기획집행평가)에 대응하는 통합형 의사결정 지원체계의 구축 전략을

[신년사] 국가교통정책 싱크탱크, 한국교통연구원의 새로운 한 해,[특집1] 2026년 AI모빌리티기술본부 연구방향과 과제,[특집2] 2026년 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제,[특집3] 2026년 도로교통연구본부 연구방향과 과제,[특집4] 2026년 철도교통연구본부 연구방향과 과제,[특집5] 2026년 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제,[특집6] 2026년 물류연구본부 연구방향과 과제,[특집7] 2026년 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제,[특집8] 2026년 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제,[특별기고] 2026 대한민국 교통 전망,[KOTI가 만난 사람] 이한주 경제·인문사회연구회 이사장,[통계로 본 교통·물류] 교통 목적·소비자 물가지수, 자동차관련 물가지수, 주유소 제품별 평균 판매가격 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘2024년도 기준 항공산업 실태조사’ 결과 발표,[숨은 교통 찾기] 부동산 가격 급등과 지방 소멸 방지 교통대책,[글로벌 교통 동향] 일본의 자동운전 실증실험 사고발생 요인 및 대응책,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 저출산 대응 교통 정책, 이제는 ‘이용’에 더 가까워져야 합니다

[시론] 교통, 대한민국의 미래를 열다,[특집1] ‘5극 3특’을 위한 화룡점정, 공항,[특집2] 균형성장과 대도시권 혼잡완화를 위한 새 정부의 광역교통 정책 방향,[특집3] AI‧빅데이터 기반 모빌리티 기술 선도를 통한 경제성장,[KOTI가 만난 사람] 강희업 국토교통부 제2차관,[사진으로 본 교통] 국제민간항공의 허브 몬트리올에서 대한민국의 위상을 알리다,[교통 Job World] ‘소방공무원’ 화재진압‧인명구조, 나를 희생해 남을 구하는 고귀한 직업,[통계로 본 교통·물류] 도로 현황, 일평균 도로교통량 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-서울시립대학교, 업무협약 체결,[숨은 교통 찾기] 무선통신과 교통이 결합하면서 근본적 교통혁신 가능해져,[안테나] 선택이 아닌 의무, 소방차 동승으로 본 길터주기 현장,[글로벌 교통 동향] 기후 변화에 따른 교통 영향 동향 파악 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 개인형 이동장치교통 FAQ

[신년사] 교통기술 진일보를 위한 한국교통연구원의 자세,[특집1] 모빌리티전환연구본부 연구방향과 과제 : 일상에서 국민이 실감하는 모빌리티 혁신 목표,[특집2] 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제 : 교통정책 종합적으로 재설계, 대도시권 교통체계 한 단계 더 업그레이드,[특집3] 도로교통연구본부 연구방향과 과제 : 지하도로·초고속도로, 교차로 교통사고 방지 연구 주력,[특집4] 철도교통연구본부 연구방향과 과제 : 철도의 미래 만들어가는 원년, 국가철도 방향 수립과 현장 중심 철도정책 발굴 매진,[특집5] 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제 : 격변기 국제 경쟁력 확보와 안전시스템 확보 주력,[특집6] 물류연구본부 연구방향과 과제 : 「제6차 국가물류기본계획」 수립 등 물류산업 중장기 발전방안 마련,[특집7] 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제 : 데이터허브 기능 강화, 모빌리티 빅데이터 중심의 국가교통DB 구축 목표,[특집8] 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제 : 민자교통SOC 활성화·운영효율화·플랫폼 안정화 도모,[특집9] 교통기술연구본부 연구방향과 과제 : 국가교통·모빌리티 시스템 자동화와 국토교통 데이터 선순환 체계 기반 조성,[KOTI가 만난 사람] 신동천 경제·인문사회연구회 이사장 “대한민국 미래를 선도하는 국가정책연구의 허브”,[사진으로 본 교통] 3國 3色 유럽 주요 도시 PPP 도로,[통계로 본 교통·물류] 물가지수, 자동차 관련 물가지수, 주유소 제품별 평균 판매가격, 지역별 주유소 평균 가격,[KOTI NEWS] ‘제4회 연구회 및 연구기관 적극연구·행정 우수사례 경진대회’ 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통재난 방지, 무엇을 어떻게 해야 하나?,[안테나] 2024 모빌리티 혁신포럼 총회 개최 : ‘일상에서의 모빌리티 혁신’ 추구,[글로벌 교통 동향] 2025년, 스위스 고속도로에서 자율주행시대 개막,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통안전표지의 오류와 개선

10월 10일, 상하이시는 친환경 모빌리티 통합 서비스인 쑤이선싱(隨申行)앱을 출시했음 이 앱은 통합 모빌리티 서비스(Maas)가 새로운 단계로 진입했음을 보여주고 있음

유형 제 4차 산업혁명 - 모든 것이 연결된 더욱 지능적인 사회 구축 ​미래 교통서비스 자율 주행 교통서비스 공유형 교통서비스 통합 교통서비스 도심용 공중 모빌리티

새정부는 기술혁신과 경제성장, 국민 생명을 지키는교통 대전환 이끌어야 한국교통연구원,새정부에 바란다, 국가 교통물류 정책 대토론회 개최 - AI빅데이터 기반 모빌리티 전환,

「모빌리티 빅데이터를 이용한 개인통행 지표 개발 및 활용 방안 연구」 중 지역별 공간다차원 모빌리티 지도 분석 용역 1.입찰에 부치는 사항 가.

2025년 국가교통조사 및 분석 중「모빌리티 빅데이터를 활용한 KTDB 기반지도 및 차량 통행DB 구축」 위탁용역(재공고) 1.입찰에 부치는 사항 가.