KOTI 한국교통연구원

본 연구는 물동량･통행량 통계, 산업연관표, 물류거점 실태조사, 국가교통DB 등을 활용하여 물류산업과 물류활동의 변화를 계량적으로 분석하고, 물류시설 운영상 문제를 도출한 뒤 중장기적으로

본 연구는 근래 대내외적으로 일어나는 화물운송시장 환경의 변화가 우리나라 화물운송시장의 차량 및 인력(운전자) 공급에 어떤 영향을 미치게 될지를 전망하고, 이러한 변화 속에서 장래 안정적인 공급을 지속할 수 있는 상생 산업 생태계 조성을 위하여 요구되는 정책적 전략 도출을 목적으로 한다. <이하 원문 참조

01.공간 단위 변화에 따른 도시 물류 수요의 시계열 특성 분석 : 서울시 택배 발송/수취 물동량을 중심으로,02.공간정보를 활용한 도시철도 수요예측 방법론 연구,03.자율주행차 오류가 수용 의향에 미치는 영향 : 제조사와 이용자에 대한 윤리적 평가의 매개 효과,04.통행 중 활동 수행에 따른 통행시간 가치 인식의 실증 분석 - 서울시 통근자를 중심으로 -,05.자전거·보행자 겸용도로의 기하구조가 이용자 위험 인식에 미치는 영향 분석 - 주관적 평가와 생리적 스트레스 반응을 중심으로 -

중국의 허가증 사용에 대한 통제가 강화됨.br /> ● 동시에 중국산 상품의 운송경로로 활용되는 몽골로의 입국 허가증 부족 이슈도 발생함br /> ● 현재 러-중간 국경 화물 물동량이

물동량 및 화물자동차 등록 현황 1br /> span style=＂line-height:170%＂>span style=＂tab-stops:right middot 382.6pt right

안주뽐프공장, 평양건설기계공장, 평양자동화기구공장, 천리마타일공장, 나래도자기공장 등 련관단위 로동계급이 설비, 자재들을 최우선적으로 생산하여 보내주었으며 철도운수부문 수송전사들도 계획된 물동량을

전자상거래의 발달에 따라 소화물 물동량이 많아지면서, 라스트마일 배송물동량이 크게 증가하고 있다.