KOTI 한국교통연구원

이를 통해, 철도망 운영 및 신규 건설사업 추진 시 참고할 수 있는 시사점을 제공하고자 한다. <이하 원문 참조

철도투자 정책지원 ⊙ 국내외 철도투자 정책 비교분석 ⊙ 1기, 2기 GTX 사업추진 관련 정책이슈 대응 방안 ⊙ 지방권 광역급행철도 및 도시철도망 효율적 확충 방안 ⊙ 철도사업의

또한, 비수도권 지역의 철도서비스 소외지역을 검토하고, 이를 해결하기 위한 철도 접근성 및 지역 연결성의 개선방안을 제시하여 지역균형 발전을 위한 국가철도망 수립을 지원한다.

01 편의점 물류 효율화를 위한 집하 시간 간격 최적 운영 방안,02 C -ITS 서비스 장기 이용자의 거시적 이용행태 분석,03 무인교통단속장비의 단속건수 영향 요인 분석,04 고속철도 수요의 한계증가율을 고려한 적정 운행시격 산정 연구,05 국가철도망구축계획 진단 및 과제 - 노선선정 기준과 실행력을 중심으로 -,06 머신러닝 기반 공용연수에 따른 수선유지비 변화 예측 방법 연구,07 대중교통 접근성이 고령운전자 면허 자진반납과 교통사고로 인한 사회적 비용에 미치는 영향

[시론] 우리 곁에 바짝 다가온 UAM, 도심항공교통,[특집1] 도시 관점에서 바라본 도심항공교통체계 수용성,[특집2] 인천국제공항과 UAM의 공존 전략,[특집3] 자연생태 및 생활환경 측면의 UAM 안전과 환경영향 저감방안,[특집4] UAM 대중수용성의 위해 요인과 접근 방향,[특집5] UAM 대중 인식조사와 전문가 그룹 위해 요인 선정 결과의 시가점,[KOTI가 만난 사람] 윤후덕 더불어민주당 의원 ＂광역급행철도망 구축으로 지역경제 성장기반 만들어야＂,[사진으로 본 교통] 교토 철도박물관 방문기 - 일본 철도교통의 자부심이 드러나다,[통계로 본 교통·물류] 공항별 운항편 수, 항공사별 운항편 수, 항로 관제량, 통과 비행량,[KOTI NEWS] ‘ESG 경영 선포식‘ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 고령화 시대의 교통,[글로벌 교통 동향] 독일 대중교통 활성화 동향,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 백화점 셔틀버스의 추억

[시론] 국민의 삶과 함께하는 마이트레인(My Train) 시대,[특집] 지역균형발전을 위한 철도정책 방향,[특집1] 한국 철도기술 두 번째 도전, K-하이퍼튜브,[특집2] 충남 철도망 시사점과 전략사업,[특집3] 부울경 지역상생발전을 위한 부산형 급행철도(BuTX) 추진방안,[특집4] 이용자 중심의 철도역사 외부출입구 평가지표 발굴,[특집5] 지역경제·생활 거점으로서 철도역 개발,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 국무총리 산하 경제·인문사회연구회 소관 연구기관 평가결과 ‘최우수기관‘에 선정 외,[KOTI가 만난 사람] 구정서 한국철도학회 회장 ＂철도의 장점이 녹아든 스마트 교통체계 발전 기대＂,[사진으로 본 교통] 철도의 나라 일본, 자율주행 모빌리티 서비스 적극 도입,[통계로 본 교통·물류] 일반철도 차종별·노선별 여객수송실적 등,[숨은 교통 찾기] 강남역 주변 교통혼잡, 해법은 없는가?,[글로벌 교통 동향] 협력적 군집주행을 통한 도심부 자율주행차 활용 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 태그가 필요 없는 비접촉 대중교통 결제시스템

- 징탕(베이징-탕산) 도시간철도 건설은 징진지 도시간철도망 계획에서 4종4횡1환의 중요 구성부분(1횡)으로, 탕산에서 베이징-톈진을 연결하는 중요 통로이자 징진지 교통일체화 우선

- 산둥고속철도 총 연장은 2,110km, 지급시 이상에 12개 고속철도가 운영되고 있음 - 14차 5개년 계획 기간동안 산둥성은 내통외연 철도망 구축을 위해 둥잉, 랴오청,

따르면 2021년부터 시작하는 철도 대장정은 1단계 2035년, 2단계 2050년으로 나뉘어 현대화 수준의 철도 강국을 건설할 것으로 목표로 함 - 2035년까지 중국 전역의 철도망

철도/ 지하인프라 지하철, 고속철도 초고속 간선철도망

지역균형발전을 이끄는 교통 SOC 발표를 맡은 이호 한국교통연구원 철도교통연구본부장은 2024년 기준 수도권 GRDP가 53.3%로 비수도권과의 격차가 심화되고 있고, 신규 도로철도망