KOTI 한국교통연구원

본 연구에서는 모빌리티 전환 시대에 ICT 기술을 활용한 교통서비스로서 주목받고 있는 수요응답형 교통서비스의 기능 및 역할을 정립하여 수요응답형 교통서비스가 대중교통서비스와 상생할

본 연구에서는 정부의 공모사업이나 지자체의 개별적 모빌리티 사업추진 시 지자체가 자기 지역의 다양한 유형의 모빌리티 사업의 추진 여건을 자가 진단하여 문제점을 사전에 확인함으로써 사업추진의

[시론] 사람을 위한 기술, 생명을 위한 산업,[특집1] 고속도로 운영(유지·관리) 시 안전관리 현황,[특집2] 민자철도의 확대와 안전문화 정착의 과제,[특집3] 안전한 민자도로 운영을 위한 선결 과제,[특집4] 고속도로 건설 안전관리 개선 방향,[특집5] 운영 중인 민자고속도로 시설 안전관리,[KOTI가 만난 사람] APEC 2025 준비지원단 김상철 단장 “APEC 2025, 대한민국과 경주의 미래 밝히는 대전환점”,[사진으로 본 교통] 리버사이드의 교통과 미래 모빌리티를 보다,[교통 Job World] ‘건설사업관리기술인’ 건설안전과 품질관리 최선봉에 있는 직업,[통계로 본 교통·물류] 시설물 분류별 현황(터널, 교량), 시설물 안전등급 현황(소재지별),[KOTI NEWS] 한국교통연구원-청주시, 청주시 대상 친환경 이동 챌린지 운영 외,[숨은 교통 찾기] 산업재해보다 심각한 도로교통재해,[안테나] 2025 한국교통정책경제학회 추계학술대회 ‘타당성조사 제도 개편방향과 추진과제’ 특별세션,[글로벌 교통 동향] ‘반액권 폐지’ 해프닝으로 본 스위스 교통혁신의 현주소,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스,[교통 SPOT] 사람 중심의 이동, 도시를 바꾸다

[시론] 기술혁신과 경제성장, 국민생명을 위한 교통대전환,[특집1] AI로 실현되는 미래교통, 데이터로 연결되는 사람 중심 모빌리티,[특집2] 국민 삶의 질 향상과 지역균형발전을 이끄는 교통 SOC 정책 방향,[특집3] 포용적 경제성장을 견인하는 교통·물류산업 서비스 혁신 전략과 과제,[특집4] 도로교통안전 정책의 현황 및 발전 방향,[KOTI가 만난 사람] 윤석덕 한국도로공사 차장 “도로 노면 색깔 유도선 개발, 한국형 도로안전 패러다임 바꿔”,[사진으로 본 교통] 독일 대중교통 시스템: 티켓 한 장으로 전국의 모든 대중교통수단 이용,[교통 Job World] 하늘길 책임지는 ‘항공교통관제사’란?,[통계별로 본 교통·물류] 연도별 평균 일교통량, 연도별 주행거리 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘AI 모빌리티 로드맵 성과공유회’ 개최,[숨은 교통 찾기] 국민주권 정부를 지원하는 ‘교통 민주화’ 정책 방향,[안테나] ‘AI 모빌리티 로드맵’ 성과공유회: AI로 실현되는 미래교통, 데이터로 연결되는 사람 중심 모빌리티,[글로벌 교통 동향] 스위스, 기차선로 활용한 태양광 발전의 새 지평을 열다,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스,[교통 SPOT] 일본의 일시정지 의무

[시론] 철도 입체화, 도시공간 혁신의 전환점,[특집1] 철도지하화 통합개발 선도사업 추진을 위한 과제와 정책 방향,[특집2] 안산시 철도지하화 통합개발: 안산의 도약을 위한 대전환,[특집3] 부산시 철도지하화 통합개발: Green Smart BUSAN 구현,[특집4] 대전시 철도지하화 통합개발: 신산업 융복합 연계 콤플렉스,[KOTI가 만난 사람] 어명소 한국국토정보공사 사장 “공간정보 기반의 미래 교통환경 조성에 협력 강화”,[사진으로 본 교통] 한국과 다른 교통체계, 호주를 가다,[여기, Travel] ‘치유의 숲’으로 떠나는 힐링여행,[통계로 본 교통·물류] 최근 5년간 운전행태 교통문화지수, 최근 5년간 보행행태 교통문화지수 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-세계은행, ‘E-모빌리티 국제 지식교류 행사’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 교통수단과 근면,[안테나] 지속가능한 미래로의 전환, 한국에서 시작되다: ‘E-모빌리티 국제 지식교류 행사’ 성과와 과제,[글로벌 교통 동향] The Trust Gap: Drivers in the Age of Smart Cars,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 황색신호와 딜레마존

10월 10일, 상하이시는 친환경 모빌리티 통합 서비스인 쑤이선싱(隨申行)앱을 출시했음 이 앱은 통합 모빌리티 서비스(Maas)가 새로운 단계로 진입했음을 보여주고 있음

- 1월 5일, 2022년 신장웨이우얼자치주 교통운송공작회의 개최 - 신장교통운송체계는 전면 개혁개방 심화, 혁신 모빌리티 발전, 민생밀착 고품질 발전을 통해 실크로드 경제벨트

유형 제 4차 산업혁명 - 모든 것이 연결된 더욱 지능적인 사회 구축 ​미래 교통서비스 자율 주행 교통서비스 공유형 교통서비스 통합 교통서비스 도심용 공중 모빌리티

세대는 연령집단만이 아니라 도시 인프라의 전환에도 적용되는 말인 것 같다. ​20세기 도시인프라의 주요 변곡점도 30년 주기였다. 1933년의 르꼬르뷔제(Le Corbusier

특히 대도시에서는 공유교통이 대중교통 서비스 과소공급이나 취약시간대 보완기능까지 담당하며 교통약자가 모빌리티 서비스 이용에서 소외되지 않도록 서비스 형평성을 담보하여야 한다.

한국교통연구원-서울시립대학교 업무협약 체결 AI 중심의 모빌리티 산업 패러다임 선제적 대응을 위한연구협력체계 구축한다.

한국교통연구원-서울시립대학교 업무협약 체결 AI 중심의 모빌리티 산업 패러다임 선제적 대응을 위한연구협력체계 구축한다.

[제17회 코티 모빌리티 콜로키움] AI기반 농업용 자율주행의 현재와 미래 1. 일 시 : 25. 10.01(수), 15:00~17:00 2.