KOTI 한국교통연구원

본 연구에서는 민간투자사업에 대한 사업계획서(최초 제안서 포함) 검토, 사업제안요청서 작성, 사업계획서(사업제안서) 평가, 실시협약 체결을 위한 협상, 민자시설에 대한 건설, 민자시설에

[시론] 사람을 위한 기술, 생명을 위한 산업,[특집1] 고속도로 운영(유지·관리) 시 안전관리 현황,[특집2] 민자철도의 확대와 안전문화 정착의 과제,[특집3] 안전한 민자도로 운영을 위한 선결 과제,[특집4] 고속도로 건설 안전관리 개선 방향,[특집5] 운영 중인 민자고속도로 시설 안전관리,[KOTI가 만난 사람] APEC 2025 준비지원단 김상철 단장 “APEC 2025, 대한민국과 경주의 미래 밝히는 대전환점”,[사진으로 본 교통] 리버사이드의 교통과 미래 모빌리티를 보다,[교통 Job World] ‘건설사업관리기술인’ 건설안전과 품질관리 최선봉에 있는 직업,[통계로 본 교통·물류] 시설물 분류별 현황(터널, 교량), 시설물 안전등급 현황(소재지별),[KOTI NEWS] 한국교통연구원-청주시, 청주시 대상 친환경 이동 챌린지 운영 외,[숨은 교통 찾기] 산업재해보다 심각한 도로교통재해,[안테나] 2025 한국교통정책경제학회 추계학술대회 ‘타당성조사 제도 개편방향과 추진과제’ 특별세션,[글로벌 교통 동향] ‘반액권 폐지’ 해프닝으로 본 스위스 교통혁신의 현주소,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스,[교통 SPOT] 사람 중심의 이동, 도시를 바꾸다

내비게이션 데이터를 기존 검지기 데이터와 결합시켜 분석하면 별도의 현장 조사 없이 여러 도로지점에서 상당히 정확한 교통량, 차량속도 등의 값을 얻을 수 있게 되었다.

한국교통연구원 민자도로 관리지원센터는 「평택~시흥 고속도로 확장 민간투자사업」 사업제안서2단계 평가를 위한 평가위원 후보자를 [붙임1]과 같이 수정 공고합니다. 2.

한국교통연구원 민자도로 관리지원센터는 「평택~시흥 고속도로 확장 민간투자사업」 사업제안서2단계 평가를 위한 평가위원 후보자를 [붙임1]과 같이 공고합니다. 2.

유료도로법 제21조(통행료 등의 수납 위탁 및 강제징수) 제5항 및 제23조의7(민자도로 관리지원센터의 지정 등) 제2항제4호의 규정에 의하여 통행료와 부가통행료를 낼 의무가 있는