KOTI 한국교통연구원

첫째, 국가물류체계의 거시적 평가를 위해 연도별 국가물류비 추이를 분석하였고, 둘째, 수송, 보관, 하역 등 물류부문의 기능적 특성을 고려하여 기능별 물류비를 산출하였다.

대중교통 전환정책 수립에 앞서 승용차와 대중교통수단의 환경성을 객관적 기준에서 비교하기 위해 스마트카드 데이터를 분석하여 수단별 에너지 소비효율 및 연료효율 등을 분석하였습니다.

국가물류비) 2014년 162조 8,321억 원으로 GDP 대비 10.96%를 차지 - 증가율(실질 기준) : 전년대비 1.38% 증가, 2001년 이후 연평균 2.08% 증가 - 기능별

주행 시뮬레이터 시나리오 선정체계 / [다운로드] 03 고령운전자의 자가운전을 결정짓는 주요 영향요인 및 심리사회적 특성 연구 /[다운로드] 04 중앙버스전용차로의 사고위험요소별

당 제8기 제4차전원회에서 제시된 투쟁방침 해설 모든 부문과 단위에서는 자체의 힘과 기술에 의거하여 올해 계획을 순별, 월별, 분기별로 어김없이 수행해나가야 하며 전력, 석탄

함흥철도국 일군들은 오해에 들어와 철도국앞에 맡겨진 화물수송계획을 월별, 분기별로 넘쳐 수행하였으며 철길의 안전성을 보장하고 자체의 물질기술적토대를 강화하기 위한 사업에서도

세멘트를 실은 첫 렬차가 8일 상원땅을 출발함 련합기업소에서는 산악같이 일떠선 로동계급의 열의가 증산성과로 이어지도록 공정간, 직장간 련계를 긴밀히 해나가는것과 함께 일별, 교대별,

강연수 음주시 자동 시동잠금장치 개발 보험개발원 부설 자동차기술연구소 박인송 철도 철도역 자동운행제어시스템 개발 한국철도기술연구원 홍순흠 대중교통 차량용 연료전지