KOTI 한국교통연구원

span>span lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:-0.2pt＂>, /span>span style=＂font-family:KoPub바탕체 Light＂>철도

[신년사] 교통기술 진일보를 위한 한국교통연구원의 자세,[특집1] 모빌리티전환연구본부 연구방향과 과제 : 일상에서 국민이 실감하는 모빌리티 혁신 목표,[특집2] 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제 : 교통정책 종합적으로 재설계, 대도시권 교통체계 한 단계 더 업그레이드,[특집3] 도로교통연구본부 연구방향과 과제 : 지하도로·초고속도로, 교차로 교통사고 방지 연구 주력,[특집4] 철도교통연구본부 연구방향과 과제 : 철도의 미래 만들어가는 원년, 국가철도 방향 수립과 현장 중심 철도정책 발굴 매진,[특집5] 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제 : 격변기 국제 경쟁력 확보와 안전시스템 확보 주력,[특집6] 물류연구본부 연구방향과 과제 : 「제6차 국가물류기본계획」 수립 등 물류산업 중장기 발전방안 마련,[특집7] 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제 : 데이터허브 기능 강화, 모빌리티 빅데이터 중심의 국가교통DB 구축 목표,[특집8] 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제 : 민자교통SOC 활성화·운영효율화·플랫폼 안정화 도모,[특집9] 교통기술연구본부 연구방향과 과제 : 국가교통·모빌리티 시스템 자동화와 국토교통 데이터 선순환 체계 기반 조성,[KOTI가 만난 사람] 신동천 경제·인문사회연구회 이사장 “대한민국 미래를 선도하는 국가정책연구의 허브”,[사진으로 본 교통] 3國 3色 유럽 주요 도시 PPP 도로,[통계로 본 교통·물류] 물가지수, 자동차 관련 물가지수, 주유소 제품별 평균 판매가격, 지역별 주유소 평균 가격,[KOTI NEWS] ‘제4회 연구회 및 연구기관 적극연구·행정 우수사례 경진대회’ 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통재난 방지, 무엇을 어떻게 해야 하나?,[안테나] 2024 모빌리티 혁신포럼 총회 개최 : ‘일상에서의 모빌리티 혁신’ 추구,[글로벌 교통 동향] 2025년, 스위스 고속도로에서 자율주행시대 개막,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통안전표지의 오류와 개선

01 도로 디지털 전환 수준 평가체계 수립연구 - 지방정부를 중심으로 -,02 공영주차장 건설사업 전환수요추정 개선방안 실증연구,03 복지정책의 효율성 향상을 위한 이질적 정책효과분석 연구 : 서울시 내 고령자 지하철 무임승차 정책을 중심으로,04 혼합효과 기계학습모형을 활용한 교통사고 예측 및 요인분석 연구,05 컨조인트 분석 기반 SP 조사를 통한 산악철도 관광 편익 원 단위 산정 - 남원시를 대상으로 -,06 철도 운영자 수입 경제성 분석 반영 및 적용효과 분석,07 장래 전기차 충전 인프라 보급 수준 평가 및 계획을 위한 시도별 전기차 보급 성장 예측 모형 개발,08 고령운전자 운전면허 자진반납 정책의 교통사고 감소 효과에 관한 연구

[시론] 편리하고 안전한 여정을 위한 특별교통대책의 시행,[특집1] 2024년 하계휴가 트렌드 분석,[특집2] 하계 휴가철 특별교통대책 주요 내용,[특집3] 하계 휴가철 특별교통대책 기관별 역할과 운영 현황,[특집4] 고속도로 하계휴가 기간 교통 수요예측,[특집5] 고속철도 SRT의 하계 휴가철 특별수송대책,[KOTI가 만난 사람] 손명수 더불어민주당 의원 “GTX·도시철도·버스가 긴밀하게 연계되는 효율적인 교통체계 구축이 중요”,[사진으로 본 교통] 도시 특성상 ‘트램’이 발달한 포르투갈 리스본,[통계로 본 교통·물류] 하계휴가 기간 국내·해외여행 비율, 하계휴가 기간 중 이용 교통수단 분포 등,[KOTI NEWS] 「제4차 대도시권 광역교통시행계획」 변경(안) 공청회 개최 외,[숨은 교통 찾기] 철도차량 단종시대 대비해야,[기고] 이제 ‘완전 새로운 고속도로’ 프로젝트를 시작할 때다,[안테나1] 제4차 대도시권 광역교통시행계획 변경(안) 공청회,[안테나2] ‘수송부문 친환경차 전환정책의 방향’ 관련 전문가 세미나,[글로벌 교통 동향] 전기화 시대, 독일 자동차 산업의 변화,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 미국의 고령 운전자 운전면허제도

● 당중앙위원회 제8기 제7차전원호의 결정관철을 위한 철도성, 륙해운성, 평양건설위원회, 국가과학원, 문화성, 체육성당위원회 전원회의 확대회의들이 14일부터 17일까지의 기간에 진행됨br

시작되고 수송으로 끝나는것이 경제사업이며 온 나라의 도시와 마을을 새시대의 요구에 맞게 일신시키자고 해도 결정적으로 수송사업을 개선해야 하나 당정책적요구, 시대적요구에 비추어볼 때 철도운수부문의

각지 일군들과 근로자들이 올해 국가경제정책을 드팀없이 수행하는데서 자연피해를 최소화하는것이 가지는 중요성을 깊이 명심하고 고도의 긴장성을 유지하면서 이 사업을 계속 힘있게 내밀고있음

국가 스마트 인프라 마스터플랜을 짜고, 도시 인프라 정책의 대전환을 위한 수술을 단행해야 한다. 스마트 인프라를 통해서 관련 서비스ㆍ사업 모델이 파급 확장될 수 있다.

대통령이 직접 나서 세계에서 가장 먼저 자 율주행을 상용화하겠다며 미래차에서 세계 최초, 세계 최고가 되겠다고 선 언하였고, 당사자인 현대차그룹 또한 정부 정책에 발맞춰 2025년까지

전자적으로 지급하고, 정산사업자가 지급된 요금을 정산하여 운영자에 배분하는 과정을 처리하기 위하여 생성되는 전산자료 교통카드(도시철도

제4차 광역교통시행계획 변경(안) 발표 - 박준식 한국교통연구원 광역교통정책연구센터장 4.

⊙ 한국교통연구원과 충북연구원은 이번 협약식을 통해 교통물류 분야의 발전을 위한 정책개발과 지역개발 및 교통문제 해결를 위한 연구, 조사, 인력교류 등을 추진할 예정이라고 밝혔다

한국교통연구원 「민자도로 관리지원센터」는 「유료도로법 시행규칙」 제8조의5에 따라 민자도로 관련 정책 수립조정에 대한 지원을 수행하고 있습니다.