KOTI 한국교통연구원

현황 분석 및 문제점 도출br /> ◦ 일본 지하철 안내표지 사례 분석을 통해 시사점을 도출하고, 정보 전달력과 직관성 향상을 위한 국내 지하철 안내표지 개선 방안 제시 및 정부 정책제도적

01 고령화 사회를 고려한 지하철 무임승차 제도 개선방안 : 서울 지하철 1~9호선을 중심으로,02 우리나라 교통시장의 공급과 수요의 동적 인과관계 분석: 계량경제학과 머신러닝의 활용을 중심으로,03 수도권 도시철도 연장형 사업 운영비의 합리적 분담방안에 관한 연구,04 수익형 민자철도 무임수송정책 변화에 따른 통행특성 분석 - 신분당선을 중심으로 -,05 서울시 안전속도 5030 정책, 도로단위 이질적 정책효과 분석,06 국가 교통인프라 투자의 지역 발전 효과 분석

[시론] 방한관광객 5천만 명 시대를 열자! 지방공항과 교통 혁신으로,[특집1] 항공여객 특성 및 방한 외래관광객 활성화 정책 제언,[특집2] 방한 외래객 대상 국내 교통, 무엇이 개선되어야 할까?,[특집3] 방한 외래관광객 지방관광 활성화를 위한 교통 체계 확충방안,[특집4] 관광 DRT의 현황과 활성화를 위한 제언,[KOTI가 만난 사람] 김세원 한국문화관광연구원 원장,[교통 Job World] 수많은 사람의 일상과 발걸음을 책임지는 매력적인 직업 ‘철도기관사’,[사진으로 본 교통] 제31회 ITS 세계총회와 웨이모의 로보택시 서비스,[통계로 본 교통·물류] 방한 외래관광객 및 국제유가 추이 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 세종시공공기관홍보협의회 영상제작 시사회 개최 외,[기고] 한강버스, 서울 관광교통의 새로운 동력,[숨은 교통 찾기] 베트남 북남고속철도 수주전략: 지정학적 분석,[안테나1] 한국교통연구원, 세종시공공기관홍보협의회 영상제작 시사회 개최,[안테나2] ‘GTFS를 활용한 네트워크 분석 프로그램 사례’ 관련 전문가 세미나,[글로벌 교통 동향] 일본의 그린슬로우모빌리티(GSM)를 활용한 건강한 마을 만들기 사례,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 고령자를 위한 개인교통수단

ul> li>지방발전 2010 정책 관련 금속공업부문과 철도운수부문 활동 소개/li> li>철도운수부문의 일군들과 수송전사들이 현존수송능력을 효과있게 리용하여 지방공업공장건축공사에

ul> li>지방공업혁명의 강력한 추진으로 전국인민의 생활을 실질적으로 한계단 올려세우고 사회주의의 전면적발전을 더욱 가속화할데 대한 다으이 뜻을 받들고 《지방발전2010정책》을

ul> li>《지방발전 2010 정책》 관철의 첫해진군에 분기해나선 군인건설자들과 전국의 일군들과 당원들, 근로자들은 견인불발의 투쟁으로 불과 반년도 안되는 기간에 당 10년목표실행을

국가 스마트 인프라 마스터플랜을 짜고, 도시 인프라 정책의 대전환을 위한 수술을 단행해야 한다. 스마트 인프라를 통해서 관련 서비스ㆍ사업 모델이 파급 확장될 수 있다.

대통령이 직접 나서 세계에서 가장 먼저 자 율주행을 상용화하겠다며 미래차에서 세계 최초, 세계 최고가 되겠다고 선 언하였고, 당사자인 현대차그룹 또한 정부 정책에 발맞춰 2025년까지

전자적으로 지급하고, 정산사업자가 지급된 요금을 정산하여 운영자에 배분하는 과정을 처리하기 위하여 생성되는 전산자료 교통카드(도시철도

「민자도로관리지원센터」 자문위원회 구성을 위한 2025년 전문가 공개모집 공고 한국교통연구원 민자도로 관리지원센터는 「유료도로법 시행규칙」 제8조의5에 따라 민자도로 관련 정책

(목) 오후 2시 대한상공회의소에서 국민행복과 경제성장을 견인하는 새정부 교통정책을 주제로 새정부에 바란다, 국가 교통물류 정책 대토론회를 개최했다

한국교통연구원-창원시정연구원, 교통분야 정책 발굴로지역상생과 국가 균형발전 기여 위한 업무협약 체결 □ 한국교통연구원(원장 김영찬)은 4일 세종시에 위치한 한국교통연구원 대회의실에서