KOTI 한국교통연구원

항공산업 조사분석 ⊙ 항공산업 실태조사 관련 법적 근거 마련 ⊙ 항공산업 특수분류 체계 구성을 위한 新사업 등 포함 조사 ⊙ 항공산업 실태조사 지속 수행(매출액, 사업체 수,

전환되고 이에 따라 운송수단 또한 소형화 및 다양화(이륜차드론 등)되고 있으며, 노동집약 산업에서 IoT, AI 기반의 첨단산업으로 진화br /> - 국내 택배산업은 `21년 기준 매출액

전망하고 운임을 모니터링하여 이슈를 선제적으로 발굴하고, 관련 정보를 정부와 항공산업계에 제공하고, 다각적인 정책니즈를 반영하기 위한 대안을 제시br /> ⊙항공산업에 대한 기초현황(매출액

[시론] 교통, 모빌리티, 스마트 모빌리티 그리고 모빌리티 대전환,[특집] 모빌리티 대전환 : 대한민국의 새로운 국가전략,[특집1] 모빌리티 3대 혁명과 공공의 이해 : 자율화, 전기화, 공유화,[특집2] 한국의 모빌리티 전환 : 주요 도전과 혁신과제,[특집3] ‘모빌리티 전환’ 문답으로 듣는 전문가 종합토론,[특집4] 교통투자재원·민간투자사업·항공·물류산업 인적역량 강화,[특집5] 택시 승차난 해소 및 산업혁신 방안,[KOTI가 만난 사람] 박상혁 더불어민주당 의원(경기 김포시을) ＂시민의 삶과 직결되는 교통정책, 창의적인 상상력 발휘해야＂,[사진으로 본 교통] [KOTI 36년의 발자취] 대한민국 교통발전을 이끌다,[KOTI NEWS] 한국교통연구원 36주년 기념 국제세미나 외,[숨은 교통 찾기] 인천국제공항 자기부상열차 유감,[기고] 역사와 삶이 묻어나는 기차여행,[오피니언] 택시 대란, 심야 교통계획이 근본 해법이다,[글로벌 교통 동향] 지금, 영국의 교통 이슈는?,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] LPG 자동차의 과거와 미래

총매출액 15br /> Chapter Ⅲ. 운송사업실태-운송업체･겸업업체 19br /> 1. 운송거래의 계약형태 21br /> 2.

총매출액 15 Chapter Ⅲ. 운송사업실태-운송업체･겸업업체 17 1. 운송거래의 계약형태 19 2. 운송료 결제방법 및 결제기간 20 3.

총매출액 / 15 Chapter Ⅲ. 운송사업실태 운송업체･겸업업체 / 17 1. 운송거래의 계약형태 / 19 2.

을 준수하여야 하고, 이에 따라 추정가격 20억원 미만의 사업인 경우 중소기업자만이 입찰참가 가능 대상업체 사업금액의 하한 매출액

을 준수하여야 하고, 이에 따라 추정가격 20억원 미만의 사업인 경우 중소기업자만이 입찰참가 가능 대상업체 사업금액의 하한 매출액

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