KOTI 한국교통연구원

본 연구는 첨단 모빌리티 기술을 기반으로 한 신도시 교통계획 시 고려해야 하는 주요 이슈와 방향성을 제시하고, 향후 자율주행과 같은 첨단 모빌리티 수단이나 서비스가 본격적으로 활용되는

본 연구는 객체단위 모빌리티 데이터가 가진 잠재력을 안전하게 실현하기 위해 기술적 해결책과 제도적 기반을 동시에 마련하는 것을 최종 목적으로 한다.

둘째, 데이터의 준공공재적 특성을 규명하고 법적 접근권을 제도화함으로써 민간데이터의 공익적 활용에 대한 사회적법적 정당성을 부여한다.

[시론] 5극3특 국가균형성장 및 지방 교통추진전략,[특집1] 5극3특 시대 충청권이 묻고 답하는 교통정책,[특집2] 5극3특 시대 부울경 초광역권 교통정책,[특집3] 5극3특 시대 대경권 교통정책,[특집4] 5극3특 시대 전남광주통합특별시의 교통전략,[KOTI가 만난 사람] 육동일 한국지방행정연구원 원장,[사진으로 본 교통] 800년 고도 베이징(北京)의 대중교통,[교통 Job World] 전 세계를 움직이는 숨은 조력자 ‘포워더(Forwarder)’,[통계로 본 교통·물류] 도로현황 등,[KOTI NEWS] 아시아개발은행-한국교통연구원, ‘2026 교통 리더십 역량강화 프로그램’ 성료,[기고1] 탄자니아 교통체계 구축, 그 서막을 열다,[기고2] 저출생 시대 ‘육아 친화적 교통체계’, 어떻게 만들 것인가,[숨은 교통 찾기] 전남광주통합특별시 출범과 무안국제공항 활성화 방안,[안테나] ‘친환경 상용 모빌리티 활성화 방안’ 전문가 세미나,[글로벌 교통 동향] 일본의 「교통공백 해소 추진방침 2026」과 사회경제적 손실의 가시화: 이동수단 확보에서 지속 가능한 지역교통체계 구축으로,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 충무로 가려는데... 어느 방향에서 타죠?

도시화로 인한 인구문제, 환경 문제, 인프라 노후화 문제, 지역경제와 산업구조 문제 등을 풀어낼 때 도시화가 번영의 열쇠가 될 수 있을 것이다. ​

이는 향후 공유경제의 규모가 전통적 대여시장에 육박한다는 전망이며, 교통부문에서도 공유경제 활성화로 기존 렌터카와 카풀의 이용방 식이 본질적으로 달라질 것으로 예상된다.

기술적으로는 시간과 공간의 제약을 뛰어넘는 모빌리티 서비스가 가능해지고 있다.

한국교통연구원 원장 김 영 찬 드림 현장영상 바로가기 1.개요 (1)일시 : 2026.8.25(화), 10:00~17:00 (2)장소 : 코엑스 마곡(서울 강서구

1.세미나명:「수소 상용 모빌리티 활성화 및 국제협력연구」전문가 세미나br /> br /> 2.일시장소: 6. 23.

추진 배경 및 목적 ❑ 「2026 인구소멸지역 모빌리티 혁신 지원사업」의 일환으로 국내외 인구소멸지역의 수요응답형 교통수단 관련 이슈 및 주요 정책 등을 주제로 하는 『인구소멸지역