KOTI 한국교통연구원

EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>01/span>span style=＂font-family:KoPubWorld돋움체 Light＂>무인 여객 서비스를 위한 기술

본 연구는 교통부분 정책의 환경변화를 검토하고, 도로, 철도, 항공 및 UAM, 광역교통 및 대중교통, 물류, 모빌리티 서비스, 빅데이터 활용 등 교통관련 인프라 및 서비스 분야별로

[시론] 〈한국교통연구원 개원 40주년 기념〉 대한민국 모빌리티의 미래 40년을 설계하며,[특집1] 모빌리티 기술의 혁신: 국민체감 모빌리티를 향한 40년과 미래 전략,[특집2] 도시교통’에서 ‘광역교통’을 넘어 ‘초광역교통’으로,[특집3] 경제 성장의 대동맥 ‘도로교통’, 한국 경제를 견인하다,[특집4] ‘철도건설’에서 ‘철도서비스’로 철도정책 패러다임 전환,[특집5] 항공산업의 성장과 함께한 KOTI 40년, 새로운 도약의 시작,[특집6] 대한민국 물류정책 40년: KOTI 물류연구의 성과와 미래 과제,[특집7] 인공지능(AI) 시대, 교통빅데이터 중심의 국가교통조사 전환,[특집8] KOTI 개원 40년, ‘민자교통’ 연구성과와 과제,[KOTI가 만난 사람] 〈특별대담〉 김윤덕 국토교통부 장관,[통계로 본 교통·물류] 국내여행 지역 간 이동수단 1순위, 국내여행 여행지별 교통 만족도 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 한국렌터카사업조합연합회·쏘카와 ‘자율주행차 대여사업 발전을 위한 업무협약서’ 체결,[숨은 교통 찾기] 철도차량에 적힌 비밀의 숫자들,[기고] ‘도로 위의 지하철’ BRT, 국민의 일상을 잇다 - 제2차 간선급행버스체계(BRT) 종합계획 (2026-2030),[안테나] ‘국민의 교통권 보장을 위한 법적 과제’ 공동학술대회,[글로벌 교통 동향] 고트하르트 기저터널 개통 10년, 성과와 과제,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 다가오는 미래, 우리의 이동은 어떻게 달라질까요?

[시론] 인공지능 기반 지능형 교통체계의 진화,[특집1] 자율주행 시대를 향한 도전과 혁신,[특집2] 미래 모빌리티 혁신의 시작: 자율주행 공유차(SHARING) 서비스,[특집3] 한국 무인 자율주행 서비스의 운영 방안: 무인 자율주행 상용화를 위한 운영체계 및 로보택시·간선물류의 적용,[특집4] 자율주행 글로벌 리더가 되기 위한 제언,[KOTI가 만난 사람] 홍지선 국토교통부 제2차관 “5극 3특 연결하는 광역교통망 확충과 미래 모빌리티 산업 적극 육성”,[교통 Job World] 도시와 기술의 변화를 통찰하는 교통전문가 ‘교통기술사’,[사진으로 본 교통] 부다페스트, 미래와 연결하다,[통계로 본 교통·물류] 연도별 자동차등록대수현황(2021~2025) 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 2026년도 우수물류기업 인증 모집 공고 시작 외,[기고] 공항으로 가는 길, 자율주행 시대에는 무엇이 바뀔까?,[숨은 교통 찾기] 신설 철도박물관에 바란다,[안테나1] ‘UAM 조종 자격 등 인재 양성 방안’ 세미나,[안테나2] 한국교통연구원 온라인 서포터즈 제7기 발대식,[글로벌 교통 동향] 빅데이터 시대에도 기준 데이터가 필요한 이유,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 우리의 환승은 모두에게 편할까요?

[시론] 생활권도로 교통사고 줄이기 위한 안전표지의 중요성,[특집1] 도로 위의 ‘소음’이 된 표지판: 잘못 설치된 도로표지에 관한 이론적 고찰,[특집2] 교통안전표지 변천사와 법적 지위에 관한 고찰,[특집3] 도시철도 안내체계의 전환: Wayfinding 기반 이용자 중심 안내체계 구축 방향,[KOTI가 만난 사람] 김용석 대도시권광역교통위원회 위원장 광역교통, 국가 발전 핵심 수단이자 ‘5극 3특’ 균형성장 실현하는 인프라,[사진으로 본 교통] 타지키스탄의 교통 풍경 미니버스 중심의 대중교통체계, 철도 인프라·운영 시스템 낙후,[교통 Job World] 교통안전시설을 통해 시민의 안전을 지키는 경찰관,[통계로 본 교통·물류] 최근 5년간 운전행태 교통문화지수, 최근 5년간 보행행태 교통문화지수 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘표지교차로’ 시범사업 추진방안 논의 외,[숨은 교통 찾기] 4차 석유파동(Oil Shock)에 대응한 교통정책 방향,[기고] 퍼스널 모빌리티, 미래를 위한 제도적 활주로를 놓을 때,[안테나1] 자율주행기술개발혁신사업단(KADIF) 방원 세미나 글로벌 자율주행 트렌드와 국내 기술개발 방향,[안테나2] ‘생활권 도로 교통안전 강화를 위한 표지교차로 도입방안’ 세미나 일시정지 의무 명확화, 기준·지침 정비 통한 제도적 기반 마련 필요,[글로벌 교통 동향] 일본의 교통공백 해소 관련 정책 동향,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 표지판을 믿지 못하면, 도로는 위험해집니다

가장 큰 국경 검문소이며, 러-중 국경 전체에서 두 번째로 통행량이 많은 곳임/li> li>안드레이 니키틴 교통부 장관은 대보수된 검문소 개통이 연해주 뿐 아니라 광역권 전체의 물류에

전략 업데이트에 관한 전략 회의가 개최됨/li> li>이 전략은 효율적인 교통 시스템과 삶을 위한 인프라와 같은 국가 프로젝트의 기반을 마련했으며, 경제 발전, 주권 강화, 기술

두만강을 가로질러 양국을 연결하는 도로교량의 상부 구조물 결합을 기념하는 행사가 열림/li> li>안드레이 니키틴 러시아 교통부 장관, 러시아와 북한 간 무역, 경제, 과학 및 기술협력

로봇을 활용한 비접촉형 택배 수요가 급증, 타사에 앞서 자율주행 기술을 비즈니스에 접목해 위상을 높여가고 있는 미국 뉴로(Nuro)社의 행보에 교통‧ 물류 업계가 주목​ https

미국 기술기업 개틱(Gatik)社가 월마트社를 비롯, 유통/물류업체를 대상으로 한 미들마일(middle mile) 자율주행 밴‧ 소형트럭 배송 서비스에 본격 착수 https:/

이러한 정책들을 관통하는 주제는 자율주행차의 상용화를 넘어 자율주행기술이 교통물류체계 전반에 활용되는 자율주행기반 교통물류체계의 구현이라고 할 수 있다.

기술혁신을 통한 철도물류 활성화 방안 김동희 한국철도기술연구원 책임연구원 15:00~15:10 (10분) Break Time