KOTI 한국교통연구원

lang=＂EN-US＂ style=＂letter-spacing:0pt＂>02/span>span style=＂font-family:KoPubWorld돋움체 Light＂>저출생 대응 교통정책

구축과 타 교통수단과의 연계환승교통체계 마련이 필요함br /> - 전기차, 수소차 등 친환경 도로교통수단의 등장으로 친환경 교통수단으로서의 철도투자에 대한 추진력이 약화 되고 있기에

[시론] 지역 균형발전을 위한 교통SOC 전략,[특집1] 지역성장 견인을 위한 교통SOC 입체화,[특집2] 철도지하화 통합개발을 위한 철도지하화 사업계획 가이드라인,[특집3] 철도지하화 통합개발 추진 경위와 향후 방향,[특집4] 해외사례를 통한 국내 지하고속도로 정책방향 검토,[KOTI가 만난 사람] 사공 명 한국철도학회 회장 “정책·기술 융합 절실한 철도산업, 국가 차원의 로드맵 필요”,[사진으로 본 교통] 트램 본고장 유럽, ‘폴란드’ 트램 혼용차로 운영,[통계로 본 교통·물류] 연도별 도로 현황, 도로등급별 차로 비중 현황 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-충남연구원 공동 정책세미나 개최 외,[숨은 교통 찾기] 역방향 교통의 이모저모,[기고] 초고속 경제성장, 선진 교통 인프라 그리고 우리들,[글로벌 교통 동향] 로스앤젤레스의 전기차 혁신과 자율주행차의 미래,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통사고제로화

스마트시티 구축과 <em>교통</em>부문 대응전략 [특집1] 스마트시티 정책 추진방향과 전략 [다운로드] [특집2] 스마트시티 <em>인프라</em> 건설 전략 [다운로드] [특집3] 스마트시티와 <em>교통</em>부문

[지상중계] 한국<em>교통</em>연구원 개원 30주년 기념 국제세미나 [제1부제1세션] 스마트시티와 미래도로 [제1부제2세션] 미래기술과 철도<em>교통</em> 혁신 [제1부제3세션] 도시와 <em>교통</em>의 미래비전

- 랴오닝성 자유무역자치구 다롄, 선양, 잉커우 3개 지역은 면적 120km2으로, 랴오닝성 교통청에서 교통운송 인프라 건설, 물류산업발전, 대도로 건설 등의 영역에 투자하여 자유무역구

선진국에서는 1990년대 초반부터 온실가스 감축, 에너지 절감 등에 대처하기 위해 지속가능한 교통․물류정책 패러다임으로 전환해왔다.

5일 폐막된 지린성 제11차 인민대표대회 5차회의에서 지린성은 북한 나선경제구의 북중공동개발과 선진 제조업기지로의 육성을 추진할 것이라고 밝혔다. 2010년 북중 양국의

균형발전에 기여하는 교통 SOC 추진, 포용적 성장을 지원하는 교통산업서비스 혁신, 국민생명을 지키는 교통안전 등 4대 정책방향 제안 □ 한국교통연구원(원장 김영찬)은 7월 10일

사업명 : 「도로운영 선진화를 위한 교차로 계획, 설계, 운영 전략」 중 전국 고정식 신호 교차로 현황 조사 및 운영방식 개선 효과분석 용역 나.

사업명 : 「도로운영 선진화를 위한 교차로 계획, 설계, 운영 전략」 중 전국 고정식 신호 교차로 현황 조사 및 운영방식 개선 효과분석 용역 나.