KOTI 한국교통연구원

본 연구의 목적은 민자철도 사업을 대상으로 ｢시설물안전법｣, ｢철도안전법｣, ｢철도건설법｣ 등 현행 제도에 따른 운영관리 관련 평가제도를 분석하고, ｢철도사업법｣을 근거로 시행되는

◦ 서울 지하철 역사 내 열차 방향 유도 안내표지 현황 분석 및 문제점 도출br /> ◦ 일본 지하철 안내표지 사례 분석을 통해 시사점을 도출하고, 정보 전달력과 직관성 향상을 위한

본 연구는 수도권 광역급행철도의 성공적인 도입과 조기 정착을 위해, 각 GTX 역사별 연계교통체계의 현황을 면밀히 진단하고, 이에 대한 실질적인 개선 방향을 제시하는 것을 목적으로,

[시론] 국민의 삶과 함께하는 마이트레인(My Train) 시대,[특집] 지역균형발전을 위한 철도정책 방향,[특집1] 한국 철도기술 두 번째 도전, K-하이퍼튜브,[특집2] 충남 철도망 시사점과 전략사업,[특집3] 부울경 지역상생발전을 위한 부산형 급행철도(BuTX) 추진방안,[특집4] 이용자 중심의 철도역사 외부출입구 평가지표 발굴,[특집5] 지역경제·생활 거점으로서 철도역 개발,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 국무총리 산하 경제·인문사회연구회 소관 연구기관 평가결과 ‘최우수기관‘에 선정 외,[KOTI가 만난 사람] 구정서 한국철도학회 회장 ＂철도의 장점이 녹아든 스마트 교통체계 발전 기대＂,[사진으로 본 교통] 철도의 나라 일본, 자율주행 모빌리티 서비스 적극 도입,[통계로 본 교통·물류] 일반철도 차종별·노선별 여객수송실적 등,[숨은 교통 찾기] 강남역 주변 교통혼잡, 해법은 없는가?,[글로벌 교통 동향] 협력적 군집주행을 통한 도심부 자율주행차 활용 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 태그가 필요 없는 비접촉 대중교통 결제시스템

그리고 도시계획 [기고] 어르신과 동물들이 공존하는 시골 교통문화를 만들어 주세요 [안테나 1] 한국베트남 교통인프라협력센터 개소 1주년 국제 세미나 개최 [안테나 2] 동아시아<em>철도</em>공동체

[특집] 대도시권 광역교통청 설립과 광역교통 활성화 방안 [특집 1] 광역교통청과 광역교통행정체계 [특집 2] 초광역화 시대에 대응하는 경기도 광역교통 정책 방향 [특집 3] 인천광역시 광역버스 운영체계 개선방안 [특집 4] 부산울산권 광역교통 현황과 광역교통 행정기구의 필요성

적재율 등 핵심적인 지표가 모두 전국 1위br /> br /> ● 2022년, 시안국제항무구는 18개의 중국-유럽 화물열차 집결센터를 설립하는 사업에 총 206억 위안을 투자하여 철도

적재율 등 핵심적인 지표가 모두 전국 1위br /> br /> ● 2022년, 시안국제항무구는 18개의 중국-유럽 화물열차 집결센터를 설립하는 사업에 총 206억 위안을 투자하여 철도

● 남포시에 신남포역사가

「2025년 민자철도 관리지원센터 위탁」 중 민자철도 운영평가 관련 이용자 설문 및 역사시설 등 실태조사 위탁과제 1.입찰에 부치는 사항 가.