KOTI 한국교통연구원

본 연구의 목적은 모빌리티 분야 국가 장기 RD 로드맵을 통해 미래 교통서비스 혁신을 위한 기술적, 제도적, 사회적 발전 방향을 제시하는 데 있다.

[시론] 국가교통 인프라와 서비스의 AI 대전환: 데이터, 클라우드, 그리고 새로운 사고방식,[특집1] AI 시대 교통 시스템의 변화,[특집2] E2E 인공지능을 통한 자율주행 기술의 혁신,[특집3] 데이터 비식별화를 통한 통행데이터 생태계의 혁신,[특집4] 생성형 AI와 MCP를 통한 교통․물류데이터 활용성 증진 연구 동향,[특집5] AI 신뢰성 확보를 위한 필수 조건, 설명 가능성(XAI),[사진으로 본 교통] 계획된 도시의 나라 네덜란드에서 교통과 물류의 방향성을 찾다,[교통 Job World] 자율주행 현장에 있는 사람들 오토노머스에이투지 플랫폼운영팀 ‘A2Z 크루’란?,[통계로 본 교통·물류] 지역별 자동차 등록대수/교통사고 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘2023년 도로교통사고비용’ 발표 외,[숨은 교통 찾기] 교통과 단위계(單位係),[글로벌 교통 동향] 공유 자전거는 지속 가능한가? 싱가포르 공유 자전거의 재도약,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 보행자를 위한 공간 파클렛

[시론] 철도 입체화, 도시공간 혁신의 전환점,[특집1] 철도지하화 통합개발 선도사업 추진을 위한 과제와 정책 방향,[특집2] 안산시 철도지하화 통합개발: 안산의 도약을 위한 대전환,[특집3] 부산시 철도지하화 통합개발: Green Smart BUSAN 구현,[특집4] 대전시 철도지하화 통합개발: 신산업 융복합 연계 콤플렉스,[KOTI가 만난 사람] 어명소 한국국토정보공사 사장 “공간정보 기반의 미래 교통환경 조성에 협력 강화”,[사진으로 본 교통] 한국과 다른 교통체계, 호주를 가다,[여기, Travel] ‘치유의 숲’으로 떠나는 힐링여행,[통계로 본 교통·물류] 최근 5년간 운전행태 교통문화지수, 최근 5년간 보행행태 교통문화지수 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-세계은행, ‘E-모빌리티 국제 지식교류 행사’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 교통수단과 근면,[안테나] 지속가능한 미래로의 전환, 한국에서 시작되다: ‘E-모빌리티 국제 지식교류 행사’ 성과와 과제,[글로벌 교통 동향] The Trust Gap: Drivers in the Age of Smart Cars,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 황색신호와 딜레마존

지난해 강하천정리사업을 통이 크게 내민 허천군에서는 수십만㎥의 강바닥을 파내고 제방장석공사를 질적으로 진행하였으며 도로와 다리들에 대한 기술개건사업에도 상당한 품을 들여 주민들의 교통상편의와

일떠세운 시에서는 거리와 마을들을 바다를 끼고있는 지역의 특성에 맞게 새롭게 변모시킴/li> li>시인민위원회 국장 리윤일 인터뷰 지금 우리시에서는 9.10월위생월간에 맞게 도시의

● 징진지 협동발전의 교통도로 중점사업으로 추진 중인 창퉁도로(厂通路)가 개통됨br /> ● 허베이성 랑팡시 다창(大厂) 회족자치현에서 베이징 도시 부중심 핵심구까지 거리를 5km

C-ITS는 차세대 지능형교통시스템을 넘어 통합 모빌리티 구현을 목표로 정책과 사업을 추진해야 한다.

이러한 불확실성을 어떻게 해결하느냐는 다른 개발 상황과 결합하여 궁극적으로 언제, 어떻게, 어떤 유형의 자율주행차가 등장하는지, 그리고 그것이 어떻게 미래의 교통 시스템에 영향을 미치는지

자율주행 자동차는 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 빅데이터(Big Data) 등 4차 산업혁명의 기술이 집약된 생산물로서 사람과 물자가 움직이는 방식을 전면적으로 뒤바꿀 교통

(PT를 할 경우 일시 및 장소 등은 별도 통보) ※ 위 일정은 한국교통연구원 사정에 따라 변경될 수 있음 5.입찰 참가 신청 시 제출 서류, 제출 기한과 장소 및 방법 가