KOTI 한국교통연구원

제고를 위한 정책적 시사점 도출 (4) 전문가그룹 사회적 수용성 자문단 운영 □ 2025 도심항공모빌리티(UAM) 설문조사 추진방향 설정 및 검토, 전문가 FGI 활동과 이슈별

완화 정책 수요대상 정의 및 정책니즈 조사 및 분석 ⊙ 교통분야에서 대응 가능한 저출생 관련 정책 수요대상 정의 (예 : 임산부, 유아동반 가족, 다자녀 가족) ⊙ 정책 수요자별

또는 개선에 필요한 정책수요 조사br /> - 주요 도시의 생활물류시설 관련 공급 및 수요 조사를 통한 지자체 지역물류기본계획 수립을 위한 기초자료 제공br /> - 각 지자체별

[시론] 어린이 보호구역 교통사고 ‘Zero‘ 대책,[특집] 어린이 보호구역 정책과 개선 방향,[특집1] 학구도를 고려한 서울시 어린이 보호구역 유형별 발전 방안,[특집2] 어린이 보호구역의 실효성 제고를 위한 공간전략,[특집3] 어린이 보호구역 시설물 개선 및 안전성 증진방안,[특집4] 어린이 보호구역 메시지 강화를 통한 어린이 교통사고 제로화,[특집5] ＂동원아, 지켜주지 못해 미안해＂ 언북초 스쿨존 교통 사망사고 5개월, 무엇이 달라졌는가?,[사진으로 본 교통] 타슈켄트의 도시교통을 보다,[KOTI가 만난 사람] 서범수 국민의힘 의원 ＂보행자와 고령자 보호를 위한 교통환경 변화가 절실합니다＂,[현장탐방] 레저·스포츠 자전거 시장을 혁신하다 자전거 모바일 서비스 ‘VELOO‘,[통계로 본 교통·물류] 배달대행 및 퀵서비스 운전자의 연령과 운전 경력 등,[KOTI NEWS] ‘수도권 광역교통 관련 연구교류 및 협력‘에 관한 업무협약 외,[숨은 교통 찾기] 새로운 교통수단이 늘어날수록 생기는 일,[안테나1] UAM 기체 제작사 Joby Aviation에 가다,[안테나2] 모빌리티법 입법 지원을 위한 국회 토론회,[글로벌 KOTI] Transforming Transportation 2023,[글로벌 교통 동향] ‘이지라이드(EasyRide)‘, 스위스 대중교통 시스템의 새로운 주역,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 모빌리티 시대, 미래를 향한 멈추지 않는 혁신

[시론] 미래 모빌리티 구현을 위한 비전 수립,[특집1] 미래를 향한 멈추지 않는 혁신 「모빌리티 혁신 로드맵」,[특집2] 한국교통 10선 : 대한민국 교통 거버넌스,[특집3] 자율주행 시대를 맞이하는 도로의 대응 방향,[특집4] 광역DRT 시범사업 추진 계획,[특집5] 도시 간 교통의 중추, KTX의 현재와 미래,[특집6] 국가교통DB사업의 성과와 과제,[KOTI NEWS] ‘제3차 자동차정책 기본계획 공청회’ 개최 외,[KOTI가 만난 사람] 이철우 경상북도 도지사,[사진으로 본 교통] 대한교통학회 창립 40주년 국제학술대회 현장 스케치,[통계로 본 교통·물류] 자동차 등록대수/시도별 자동차 등록대수/성별, 연령별 자동차 등록대수/차종별 주행거리/연료별 주행거리,[숨은 교통 찾기] ＂전차와 철도, 통합 철도사(鐵道史) 연구 필요해＂,[글로벌 KOTI] 미국 교통부의 5개년(2022-2026년) 교통전략계획,[글로벌 교통 동향] 일본의 자동주행 그린슬로모빌리티,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 민자도로 인사이트

문의 : 국토교통부 철도운영과 044-201-3972, 3973 10.기타사항 - 성별, 연령대, 모집분야 등 평가단의 구성이 편향되지 않도록 선정할 예정이며, 선정된