KOTI 한국교통연구원

중장기 추진전략을 지원하는 것을 목적으로 둠 2.주요 연구내용 1)현황 및 동향 분석 - GTX 개통역 주변지역 연계교통체계 및 이용실태 모니터링 - 지방권 광역급행철도

위한 브리프 발간 등 정책지원 2.주요 연구내용 1)조사 분석 - 광역교통기본계획 성과지표 조사 - 광역교통 시설 현황 조사 - 광역도로 통행 현황 조사분석 - 광역철도

본 사업에서는 국민 민생 현안과 직결되어 있는 교통분야 3대 혁신전략의 성공적인 실행을 위해서는 교통분야의 현안을 체계적으로 조사분석하고, 이를 통해 다양한 기초자료를 확보하여 중장기적으로 대응하기 위한 지원체계를 마련하는 것을 주요 목적으로 하고자 한다. 이를 위하여 관련된 정책적 현안과 여건에 대한 분석을 바탕으로 법제도적, 재정적, 기술적 문제에 대한 대안을 선제적으로 제시함으로써 정부정책을 효과적으로 지원하고자 한다.br /> 이하 원문 참조

[시론] 수도권 교통문제의 해결책, GTX,[특집1] GTX 개통 1주년의 의의와 시사점,[특집2] GTX-A 수서~동탄 개통에 따른 수도권 대중교통 체계 변화,[특집3] GTX 건설 과정과 향후 전망,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘1기 신도시 광역교통 합동 포럼’ 개최 외,[KOTI가 만난 사람] 김정희 국토교통과학기술진흥원 원장 - 국토교통 R&D 통해 국민생활 편의 향상과 기술고도화 주력,[사진으로 본 교통] 트램 천국, 헝가리 부다페스트 대중교통,[여기, Travel] ‘봄꽃의 향연’, 봄 찾아 떠나는 서산여행,[통계로 본 교통·물류] 차종별 여객수송실적(월) 외,[숨은 교통 찾기] 교통법체계의 일관성과 통합성 확보방안: 「교통기본법」 제정,[안테나1] 1기 신도시 광역교통 합동포럼 개최 - 도시계획과 교통계획 연계, 광역교통 개선방향 등 모색,[안테나2] 제10회 KOTI 모빌리티 콜로키움 - ‘한국교통연구원-대한교통학회’ 교통 정책연구 실효성 제고,[기고] 서울에 혼잡통행료 도입은 가능할까?,[글로벌 교통 동향] Transportation Resiliency in the U.S.,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 안전한 도로와 보행 환경을 위한 볼라드

러시아로 직송되는 컨테이너 열차 운임은 FEU당 6,500~7,500 달러로 2025년 1월 이후 최고치를 기록했으며 8,000 달러까지 상승할 것으로 예상됨/li> li>러시아 철도

ul> li>비탈리 사벨레프 부총리는 푸틴 대통령에 서한을 보내 북시베리아 철도 프로젝트 철회를 제안함.

/li> li>이 서비스는 극동철도 물류 혼잡 문제를 완화하고, 이란 항만을 거쳐 해상운송을 통해 중국까지 이어지는 대안 경로가 될 것으로 기대됨.

2020년대는 기후변화를 비롯해 교통 혼잡, 미세먼지, 쓰레기 문제, 노후 인프라 등의 도시문제가 심화될 것이며, 교통시스템과 건축환경 전반에 걸쳐 스마트 인프라 구축이 본격화될 것으로

예전에 마그네틱 지하철 티켓으로는 역별 티켓 판매량과 요금수입 등의 정보만 알게 되었다면 최근 교통카드 이용이 일상화되면서 지하철 이용자의 기종점, 환승지점, 이용노선, 통행시간, 혼잡구간