KOTI 한국교통연구원

대도시권의 확장으로 인한 광역교통문제 심화/b>br /> ⊙특광역시를 중심으로 한 대도시권의 인구밀집으로 주거공간의 확대팽창으로 광역통행이 지속적으로 늘어남에 따라 광역교통의 양적

[시론] 편리하고 안전한 여정을 위한 특별교통대책의 시행,[특집1] 2024년 하계휴가 트렌드 분석,[특집2] 하계 휴가철 특별교통대책 주요 내용,[특집3] 하계 휴가철 특별교통대책 기관별 역할과 운영 현황,[특집4] 고속도로 하계휴가 기간 교통 수요예측,[특집5] 고속철도 SRT의 하계 휴가철 특별수송대책,[KOTI가 만난 사람] 손명수 더불어민주당 의원 “GTX·도시철도·버스가 긴밀하게 연계되는 효율적인 교통체계 구축이 중요”,[사진으로 본 교통] 도시 특성상 ‘트램’이 발달한 포르투갈 리스본,[통계로 본 교통·물류] 하계휴가 기간 국내·해외여행 비율, 하계휴가 기간 중 이용 교통수단 분포 등,[KOTI NEWS] 「제4차 대도시권 광역교통시행계획」 변경(안) 공청회 개최 외,[숨은 교통 찾기] 철도차량 단종시대 대비해야,[기고] 이제 ‘완전 새로운 고속도로’ 프로젝트를 시작할 때다,[안테나1] 제4차 대도시권 광역교통시행계획 변경(안) 공청회,[안테나2] ‘수송부문 친환경차 전환정책의 방향’ 관련 전문가 세미나,[글로벌 교통 동향] 전기화 시대, 독일 자동차 산업의 변화,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 미국의 고령 운전자 운전면허제도

[시론] 교통 3대 혁신 과제의 이행 방안,[특집1] 성공적인 충청권 광역급행철도(CTX) 사업 추진을 위한 제언,[특집2] 신도시 교통문제 해결을 위한 광역교통축 제도,[특집3] 국토·도시공간 재구조화를 위한 철도 지하화의 의미와 과제,[특집4] 출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소를 위한 3대 교통혁신,[사진으로 본 교통] 전쟁 중인 우크라이나 키이우의 교통시설 답사,[KOTI가 만난 사람] 최준성 한국도로학회 회장 “친환경·속도·디지털 중심의 미래형 X-도로로 국민 삶을 더 행복하게”,[KOTI NEWS] ‘베트남 교통부 차관 ITS 관련 방원 세미나’ 개최 외,[통계로 본 교통·물류] 최근 5년간 운전행태 교통문화지수, 최근 5년간 보행행태 교통문화지수, 교통문화지수 순위,[숨은 교통 찾기] 휠체어와 교통,[안테나①] 한국-베트남 교통 협력 : 스마트 모빌리티의 미래, 베트남 교통 발전을 위한 대화의 장 마련,[안테나②] 한국교통연구원-해군본부 항공·우주 분야 간담회 개최,[글로벌 교통 동향] 우리의 여행을 바꿔줄 다섯 가지 미래 교통수단,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 공항에 도착했는데 집에 두고 온 여권이 생각났다면?

■ 제목: 지속가능 교통물 류발전법에 따른 특별대책지역의 지정 및 관리 ■ 내용 기후변화, 에너지위기 및 환경보호 요구 등 교통물류 여건변화에 대응하는 지속가능 교통물류

스마트시티 분야에서도 스마트시티 국가시범도시 리빙랩형 스마트 모빌리티 종합실증사업을 주도하는 등 스마트시티와 관련된 국가연구에서도 핵심역할을 하고 있다고 할 수 있다.

국가 스마트 인프라 재정비의 적기(適期)를 놓치지 말아야 한다 우리나라의 1990년대는 전국 79 장기간선망계획, 대도시권 광역교통망계획, 2000년대는 대중교통시스템 혁신과 보행친화도시가

특히 대도시에서는 공유교통이 대중교통 서비스 과소공급이나 취약시간대 보완기능까지 담당하며 교통약자가 모빌리티 서비스 이용에서 소외되지 않도록 서비스 형평성을 담보하여야 한다.

「GTX시대 연계환승 중심의 광역교통체계 개편전략」 중 GTX 개통에 따른 수도권 대중교통 이용행태 변화 분석 용역 1.입찰에 부치는 사항 가.

2024 대도시권 광역교통 정책지원 사업 중 「광역교통 데이터 플랫폼 개선 및 유지관리 용역」 1.입찰에 부치는 사항 가.

2024 대도시권 광역교통 정책지원 사업 중「광역버스 서비스 만족도 조사」 위탁용역 1.입찰에 부치는 사항 가.