KOTI 한국교통연구원

본 연구는 교통부분 정책의 환경변화를 검토하고, 도로, 철도, 항공 및 UAM, 광역교통 및 대중교통, 물류, 모빌리티 서비스, 빅데이터 활용 등 교통관련 인프라 및 서비스 분야별로

본 연구는 첨단 모빌리티 기술을 기반으로 한 신도시 교통계획 시 고려해야 하는 주요 이슈와 방향성을 제시하고, 향후 자율주행과 같은 첨단 모빌리티 수단이나 서비스가 본격적으로 활용되는 시점에도 이로 인한 부작용 없이 교통체계가 효율적으로 작동할 수 있도록 하는 핵심 요소들을 파악하고, 이를 어떻게 계획 단계에서 반영할 수 있을지에 대한 방안을 모색하고자 한다. 이를 위해 첨단 모빌리티 도입에 따른 효과성을 평가하는 방안을 제시하고, 변화하는 기술 및 환경 여건에 탄력적으로 대응할 수 있는 인프라 계획 및 운영 방안을 제안하며, 이러한 계획들을 실현하기 위한 법제도적 지원 방안도 함께 마련하고자 한다.br /> 이하 원문 참조

본 연구에서는 첫 번째로 국내 DRT 서비스 현황을 조사하고, 대중교통, 관련 민간 기업, 서비스 이용자, 타 서비스 연계 등 다양한 측면에서 DRT 서비스 데이터 표준의 필요성을

[시론] 고속철도 운영통합과 철도산업의 미래,[특집1] 고속철도 통합, 이제 시작이다: 필요성과 당면과제,[특집2] 한국철도 고속철도 통합과 공기업의 혁신,[특집3] 고속철도 통합 후 엄격한 성과관리 마련 필요,[KOTI가 만난 사람] 김태승 한국철도공사 사장,[사진으로 본 교통] ‘사람의 이동과 도시 연결성’을 우선하는 프랑스 리옹의 대중교통,[교통 Job World] 빠르고 안전한 하늘길 책임지는 ‘민항기 조종사’,[통계로 본 교통·물류] 최근 5년간 철도 여객수송 추이, 최근 5년간 철도 화물수송 추이 등,[KOTI NEWS] 국가기간교통망 구축부터 AI모빌리티 혁신까지, 한국교통연구원 40년 연구성과 대국민 보고,[숨은 교통 찾기] 철도구조개혁의 정책 방향,[안테나] KOTI 미래 40년에 바라다, 여섯 학회장의 목소리,[글로벌 교통 동향] 자동차가 교통조사원이 되는 시대: 미국의 Connected Vehicle Data 활용과 교통계획의 변화,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[KOTI 소셜미디어 소식] 유튜브 티-타임 인터뷰·인스타그램 카드 뉴스·홈페이지 카드 뉴스

료해함/li> li>평양무궤도전차공장의 여러 생산현장을 돌아보고 려객용축전지차의 시운전에 동승하여 기술상태 등을 료해하면서 공장과 련관단위의 일군들과 기술자, 로동자들이 수도의 대중교통운수문제에

관계부문, 청년동맹일군들, 평양시안의 학생소년들이 여기에 참여함/li> li>사회주의애국청년동맹중앙위원회 위원장 문철이 증정사를 함/li> li>연설자는 나라의 려객운수문제, 대중교통운수문제

● 푸틴 대통령은 연두교서에서 인프라 개발을 위한 추가 예산 배정 필요성을 발표함br /> br /> ● 특히, 지역 내 대중교통 업그레이드 등을 위한 인프라 개발에 추가 예산이

자율주행셔틀 서비스는 기존의 자가용과 대중교통 중심으로 교통이용자의 통행 수요를 해결하는 전형적인 모빌리티 패턴에서 나타나는 짧은 통행 결절구간 즉, Last-mile 혹은 First-mile

미래의 교통시스템 - 운전자와 비운전자의 구분이 무의미 - 대도시 중심의 대중교통 운영에서 지역 간의 차이가 없는 공유교통으로 변화할 것으로 예상 자율주행자동차 도입에 따른

, 국토부 자율협력주행정책의 핵심 인프라로서 C-ITS를 확대할 예정이다. 2018년 봄에 시작하여 2021년까지 계속될 본원 주관의 RD인 CAPATAIN 연구단(자율주행기반 대중교통시스템