KOTI 한국교통연구원

이를 바탕으로, 향후 교통정책 수립 지원 및 교통서비스 혁신 관련 연구･사업을 효과적으로 수행하기 위해, 교통 분야 핵심 데이터인 모빌리티 빅데이터 중심의 공유･활용체계(KOTI Data

[시론] 항공산업 발전, ‘안전’과 ‘이용자 보호’로부터 시작,[특집1] 최근 항공산업 구조변화와 이용자 보호정책 추진방향,[특집2] 항공서비스 소비자 피해, 무엇이 문제인가?,[특집3] 항공교통이용자 보호 관련 선진 입법 동향,[특집4] 항공교통서비스평가를 통한 항공교통이용자 보호 추진,[KOTI가 만난 사람] 한국소비자연맹 강정화 회장 “디지털시대 소비자권익 보호, 소비자 디지털 역량 강화가 무엇보다 중요”,[사진으로 본 교통] 세계 최대 ‘무인 자율주행’ 서비스 도시, 중국 우한의 자율주행 택시 탑승기,[통계로 본 교통·물류] 2024년 항공운송실적, 국제여객 운송실적, 국내여객 운송실적 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-한서대, ‘제19기 항공우주 최고경영자과정 입학식’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 신정부에 바란다: 10대 교통정책의 시행,[안테나1] 자율주행기술개발혁신사업 성과공유회 및 2025 서울모빌리티쇼,[안테나2] 아이들이 전하는 교통 이야기, 세종 대평초에서 펼쳐진 특별한 뉴스 제작 체험,[글로벌 교통 동향] 일본의 무인 자율주행 동향: 미국 웨이모(Waymo), 닛산자동차 사례를 중심으로,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 차량 과속방지턱

ul> li>길주군에서 도로보수공사와 강하천정리, 제방공사에 힘을 넣어 큰물피해를 최소화하기위한 사업을 적극 밀고나가고있음/li> li>군인민위원회 부위원장 김명복 인터뷰 우리군은

원만히 생산보장하기 위한 투쟁을 힘있게 벌리고있음/li> li>이들은 과학기술을 확고히 앞세워 현존설비들의 능력을 높이고, 걸린 문제들을 해결하는것과 함께 생산공정과 장비들의 현대화수준을

ul> li>남포항과 고원군량정사업소의 기술력량 강화 사례 소개/li> li>남포항에서 인재력량강화를 주선으로 틀어쥐고 목적지향성있게 내밀고있음/li> li>항일군들은 현장경험이

​# 미래 교통산업 전망 1: 수년 내 곧 실현될 자율주행차 상용화 자율주행차 운전자의 운전 행위 없이 자동차가 주행 환경에 따라 자율적으로 운전할 수 있는 자동차* *

, 교통네트워크의 변화 # 자율주행차량의 등장은 새로운 교통서비스의 발전을 넘어 교통 분야 곳곳에 영향 - 도로안전 및 소통, 교통약자 이동, 운전자 고용시장, 도로교통투자사업

본 연구센터는 그동안 도로 인프라와의 연계를 연구하여 왔는데, 대전세종 C-ITS 시범사업과 서울 및 광주 C-ITS에도 참여하고 있다.

* 글로벌지식협력신탁기금(Korea Program for Operational Knowledge, KPOK): 세계은행의 개발 협력사업을 수행하는 개도국 공무원들의 사업수행 역량강화를

용역명 : 부전-마산 복선전철 민간투자시설사업 변경실시협약 및 소송 대응 법률 지원 위탁 나. 사업내용 : 붙임 과업 내용서와 같음 다.