KOTI 한국교통연구원

첫째, GTX-A 노선이 개통함에 따라 수도권 전역에 미치는 대중교통체계 변화를 분석하고자 한다.

본 연구는 수도권 광역급행철도의 성공적인 도입과 조기 정착을 위해, 각 GTX 역사별 연계교통체계의 현황을 면밀히 진단하고, 이에 대한 실질적인 개선 방향을 제시하는 것을 목적으로,

順 * 대중교통 이용자수(23, 교통카드DB 분석) : 전국 1,050만명/일, 수도권 740만명/일 * 수도권 평균 출근시간: 2시간 30분(출근 73분, 퇴근 77분) ⊙

2014년도 화주부문 화물운송시장실태조사가 실시되오니 많은 관심과 협조 부탁드립니다.기간 : 9.22(월)~10.17(목) (본조사 3주+보강조사 1주)장소 : 제주도를 제외한 전국 5대 광역권

하고 있는지 살펴보며, 올해 본부의 방향을 적으려 한다. 4차산업혁명 교통연구본부, 그 성과를 정리하면 4차산업혁명은 교통 분야에도 막대한 영향을 끼치고 있다.

수도권광역급행철도 A노선 민간투자사업 사업신청서 평가를 위한 평가위원 후보자 공고 및 안내문 (Ver3) 1.

2025 교통부문 3대 혁신전략 지원사업 중「수도권 광역급행철도 도입에 따른 지역간 이동성접근성 격차 및 정주행태 변화 진단」 위탁용역 1.입찰에 부치는 사항 가.