KOTI 한국교통연구원

본 연구는 모빌리티 전환 시대에 대비하여 화물운송산업 부문의 관련 법제 현황을 검토하고 미래 모빌리티 환경에서 예상되는 현행 법제 차원의 문제점을 발굴함으로써 모빌리티 전환 시대에 적합한 화물운송산업의 법제도 개편 방안을 마련하는 것을 목적으로 한다.br /> 이하 원문 참조

본 연구는 자율주행차의 상용화 연구가 차량의 주행 성능에 집중된 것을 넘어 주행과 서비스가 무인화 단계로 전환하기 위한 전략을 제시하였다.

본 연구는 자율주행 서비스의 상용화 지원을 위하여 자율주행차가 운행되는 도로 구간에 대한 안전성을 정량적으로 평가하기 위한 기초적인 틀을 마련하는 것을 목적으로 한다.

[시론] 생활권도로 교통사고 줄이기 위한 안전표지의 중요성,[특집1] 도로 위의 ‘소음’이 된 표지판: 잘못 설치된 도로표지에 관한 이론적 고찰,[특집2] 교통안전표지 변천사와 법적 지위에 관한 고찰,[특집3] 도시철도 안내체계의 전환: Wayfinding 기반 이용자 중심 안내체계 구축 방향,[KOTI가 만난 사람] 김용석 대도시권광역교통위원회 위원장 광역교통, 국가 발전 핵심 수단이자 ‘5극 3특’ 균형성장 실현하는 인프라,[사진으로 본 교통] 타지키스탄의 교통 풍경 미니버스 중심의 대중교통체계, 철도 인프라·운영 시스템 낙후,[교통 Job World] 교통안전시설을 통해 시민의 안전을 지키는 경찰관,[통계로 본 교통·물류] 최근 5년간 운전행태 교통문화지수, 최근 5년간 보행행태 교통문화지수 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘표지교차로’ 시범사업 추진방안 논의 외,[숨은 교통 찾기] 4차 석유파동(Oil Shock)에 대응한 교통정책 방향,[기고] 퍼스널 모빌리티, 미래를 위한 제도적 활주로를 놓을 때,[안테나1] 자율주행기술개발혁신사업단(KADIF) 방원 세미나 글로벌 자율주행 트렌드와 국내 기술개발 방향,[안테나2] ‘생활권 도로 교통안전 강화를 위한 표지교차로 도입방안’ 세미나 일시정지 의무 명확화, 기준·지침 정비 통한 제도적 기반 마련 필요,[글로벌 교통 동향] 일본의 교통공백 해소 관련 정책 동향,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 표지판을 믿지 못하면, 도로는 위험해집니다

01.공간 단위 변화에 따른 도시 물류 수요의 시계열 특성 분석 : 서울시 택배 발송/수취 물동량을 중심으로,02.공간정보를 활용한 도시철도 수요예측 방법론 연구,03.자율주행차 오류가 수용 의향에 미치는 영향 : 제조사와 이용자에 대한 윤리적 평가의 매개 효과,04.통행 중 활동 수행에 따른 통행시간 가치 인식의 실증 분석 - 서울시 통근자를 중심으로 -,05.자전거·보행자 겸용도로의 기하구조가 이용자 위험 인식에 미치는 영향 분석 - 주관적 평가와 생리적 스트레스 반응을 중심으로 -

● 베이징시는 올해 상반기에 무인 완성차 에 손님을 탑승시키는 자율주행 상업화를 시범운행 할 예정 ● 최근 베이징시는 무인 완성차 자율주행의 베이징 징카이구 상용화 시범운행에

중차톈둥은 톈진에서 L4급 자율주행을 탑재한 미세 순환 버스 小V 발표 小V는 레이저 레이다, 초음파 레이다 설비를 갖추고 있으며 데이터 융합, 감각 융합 등의 기능이 탑재되어

- 진룽의 DIDO 자율주행물류차는 신선식품을 만재하고 베이징시 하이뎬구 푸룽리단지에 진입하였음 - 차량에 픽업코드를 입력하고 1분도 되지 않아서 주문한 신선식품을 받을 수 있음

2020년대에 들어 자율주행과 관련하여 가장 큰 변화는 시험주행에서 상용화로 키워드가 바뀌고 있다는 것이다.다시 말해 기술개발을 위한 시험주행 단계를 지나 자율주행차를 실제 교통서비스에

자율주행기술이 운전자 과실로 인한 사고를 90% 이상 줄일 수 있다는 전망이 그저 장밋빛으로 그치지 않으려면 자율주행자동차 상용화는 반드시 안전도 확보가 전제되어야 한다.

자율주행차의 규제는 안전과 밀접한 관계가 있다. 하지만 현재 자율주행차의 안전과 도로통행에 대한 기준이 마련되어 있지 않다.