KOTI 한국교통연구원

현황 조사 - 특광역시 온실가스 감축 이행점검 및 목표달성을 위한 정책제언 ⊙ 화물부문 온실가스 감축 시책 지원 - 도로운송화물의 연안해운 전환 수용성 분석 - 연안해운 운송서비스에

1.연구책임자 - 백승한 부연구위원, 박진서 선임연구위원, 조정우 부연구위원 2.관련 정책현안 및 연구의 필요성 2-1.

[시론] 기술혁신과 경제성장, 국민생명을 위한 교통대전환,[특집1] AI로 실현되는 미래교통, 데이터로 연결되는 사람 중심 모빌리티,[특집2] 국민 삶의 질 향상과 지역균형발전을 이끄는 교통 SOC 정책 방향,[특집3] 포용적 경제성장을 견인하는 교통·물류산업 서비스 혁신 전략과 과제,[특집4] 도로교통안전 정책의 현황 및 발전 방향,[KOTI가 만난 사람] 윤석덕 한국도로공사 차장 “도로 노면 색깔 유도선 개발, 한국형 도로안전 패러다임 바꿔”,[사진으로 본 교통] 독일 대중교통 시스템: 티켓 한 장으로 전국의 모든 대중교통수단 이용,[교통 Job World] 하늘길 책임지는 ‘항공교통관제사’란?,[통계별로 본 교통·물류] 연도별 평균 일교통량, 연도별 주행거리 등,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, ‘AI 모빌리티 로드맵 성과공유회’ 개최,[숨은 교통 찾기] 국민주권 정부를 지원하는 ‘교통 민주화’ 정책 방향,[안테나] ‘AI 모빌리티 로드맵’ 성과공유회: AI로 실현되는 미래교통, 데이터로 연결되는 사람 중심 모빌리티,[글로벌 교통 동향] 스위스, 기차선로 활용한 태양광 발전의 새 지평을 열다,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통 뉴스,[교통 SPOT] 일본의 일시정지 의무

letter-spacing:-0.5pt＂>《/span>/span>span style=＂font-family:KoPubWorld돋움체 Light＂>사회주의강성국가건설의 요구에 맞게 국토관리사업에서 혁명적전환을

《제8차 한중길 교통물류 장관회의 공동 성명서(第八届中日韩运输与物流部长会议联合声明)》를 채택함 - 성명서에는 아래의 내용을 중심으로 협력하고자 함 1) 3국의 교통정책

- 국가발전개혁위원회 지역개방청(일대일로건설업무영도소조 사무실 운영)은 일대일로건설부분 주요 건설 담당 - 일대일로건설의 문제점에 대한 연구를 바탕으로 관련 정책을 제정하고자

세대는 연령집단만이 아니라 도시 인프라의 전환에도 적용되는 말인 것 같다. ​20세기 도시인프라의 주요 변곡점도 30년 주기였다. 1933년의 르꼬르뷔제(Le Corbusier

연구의 배경 및 목적 여객운송업 근로자의 열악한 근로여건과 경영환경 개선이 현안사항이라면, 향후 4차산업혁명으로 인한 주행기술 발전과 고도의 모빌리티 구현 환경에서 대중교통 정책

정부의 적극적인 지원정책과 전기자동차의 성능 향상, 충전 인프라의 확충으로 전기자동차가 본격적으로 확산되고 있으며, 다양한 형태의 전기자동차가 등장하고 있다.

□ 이번 협약에 따라 두 기관은 인공지능(AI) 기술을 접목한 미래 교통 패러다임 전환에 대응을 위해 ▲AI 기반 미래 모빌리티 공동 연구 수행 ▲교육연구 자원의 공동 활용

□ 이번 협약에 따라 두 기관은 인공지능(AI) 기술을 접목한 미래 교통 패러다임 전환에 대응을 위해 ▲AI 기반 미래 모빌리티 공동 연구 수행 ▲교육연구 자원의 공동 활용

[2025 도시지역혁신산업박람회 국제컨퍼런스 ] (사)대한국토도시계획학회에서는 변화하는 도시혁신 방향의 트렌드를 파악하고 정책, 전문가, 산업이 함께 도시문제를 풀어 나가는 비지니스의